[发明专利]一种有轨电车、智轨平交道口夜间智能警示系统在审
申请号: | 202011492558.8 | 申请日: | 2020-12-17 |
公开(公告)号: | CN112339802A | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 贺捷;赵春光;王效文;杨晓宇;张嘉峻;孙春光;接小峰;丛嘉珅;吴梦瑶;刘洋 | 申请(专利权)人: | 中铁四院集团新型轨道交通设计研究有限公司;中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | B61L29/24 | 分类号: | B61L29/24 |
代理公司: | 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) 42224 | 代理人: | 纪元 |
地址: | 215129 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 有轨电车 平交道 夜间 智能 警示 系统 | ||
1.一种有轨电车、智轨平交道口夜间智能警示系统,其特征在于,第一轨行区(1)、第三轨行区(3)、第二轨行区(2)依次为连续的有轨电车或智轨行驶线路,所述第三轨行区(3)为两条道路的轨行区交叉段;
所述第一轨行区(1)与第三轨行区(3)连接端两侧分别设有第一设备安装立柱(4)和第二设备安装立柱(5),所述第二轨行区(2)与第三轨行区(3)连接端两侧分别对应设有第三设备安装立柱(6)和第四设备安装立柱(7);
各设备安装立柱上分别设有语音播报设备(13)、监控设备(14)、照明设备(16)和全息成像设备(15),所述第一轨行区(1)与所述第二轨行区(2)的全息成像设备(15)相对设置,以使所述全息成像设备(15)在对应的设备安装立柱之间投射形成立体墙体。
2.根据权利要求1所述的有轨电车、智轨平交道口夜间智能警示系统,其特征在于,所述第三轨行区(3)的横向两侧分别设有警示灯带。
3.根据权利要求2所述的有轨电车、智轨平交道口夜间智能警示系统,其特征在于,所述警示灯带上间隔布置有若干警示灯(12),且所述警示灯(12)布置于地面上,顶部与地面相平。
4.根据权利要求1-3任一项所述的有轨电车、智轨平交道口夜间智能警示系统,其特征在于,所述第一轨行区(1)和第二轨行区(2)上均设有红外探测装置。
5.根据权利要求4所述的有轨电车、智轨平交道口夜间智能警示系统,其特征在于,所述第三轨行区(3)的纵向两侧分别设有横向人行道(10),各设备安装立柱均设于所述横向人行道(10)外侧。
6.根据权利要求1或5所述的有轨电车、智轨平交道口夜间智能警示系统,其特征在于,所述第一设备安装立柱(4)和第二设备安装立柱(5)上的语音播报设备(13)、监控设备(14)以及照明设备(16)与第三设备安装立柱(6)和第四设备安装立柱(7)的语音播报设备(13)、监控设备(14)以及照明设备(16)相对设置。
7.根据权利要求6所述的有轨电车、智轨平交道口夜间智能警示系统,其特征在于,所述设备安装立柱分为竖直段和弯曲段,其中弯曲段一端与所述照明设备(16)固定,另一端与竖直段连接。
8.根据权利要求7所述的有轨电车、智轨平交道口夜间智能警示系统,其特征在于,所述全息成像设备(15)设于弯曲段。
9.根据权利要求7、8所述的有轨电车、智轨平交道口夜间智能警示系统,其特征在于,所述警示灯(12)、全息成像设备(15)以及照明设备(16)仅于夜间工作,所述语音播报设备(13)和监控设备(14)全时开启。
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