[发明专利]接触网检修用升降平台及作业车组在审

专利信息
申请号: 202011494356.7 申请日: 2020-12-17
公开(公告)号: CN112477702A 公开(公告)日: 2021-03-12
发明(设计)人: 张贤禄;黎勋;郭伟 申请(专利权)人: 索斯沃斯(上海)升降设备有限公司
主分类号: B60M1/28 分类号: B60M1/28;B61D15/12;B66F11/04;B66F13/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201100 上海市闵行区秀文路908弄*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 接触 检修 升降 平台 作业 车组
【权利要求书】:

1.一种接触网检修用升降平台,设于轨道车(1)上,包括沿轨道车(1)长度方向设置的作业台面(3),其特征在于,所述作业台面(3)上设有至少一个可相对于所述作业台面(3)移动的行走装置(4),所述行走装置(4)和/或升降平台上设置有用于驱动所述行走装置(4)的驱动组件以及控制组件;

所述行走装置(4)上开设有供人员站立和/或检修设备安放的承载面。

2.根据权利要求1所述的接触网检修用升降平台,其特征在于,所述作业台面(3)上沿其长度方向开设有引导槽(5),所述引导槽(5)内沿其长度方向设置有齿条(6);

所述驱动组件包括固设于所述行走装置(4)上的第一驱动电机(7);

所述第一驱动电机(7)的转轴上传动连接有与所述齿条(6)相啮合的驱动齿轮(37),所述控制组件包括与所述第一驱动电机(7)控制连接的控制器及与所述控制器信号连接,用于输入指令信息的人机交互模块(8)。

3.根据权利要求1所述的接触网检修用升降平台,其特征在于,所述作业台面(3)上沿其长度方向开设有引导槽(5),所述引导槽(5)内沿其长度方向设置有环形传动皮带(9),所述传动皮带(9)的两端设置有支撑轮(10),所述支撑轮(10)与引导槽(5)转动连接;

所述驱动组件包括设置于所述升降平台上的第二驱动电机(11),所述第二驱动电机(11)的转轴与至少一个所述支撑轮(10)传动连接,所述行走装置(4)上设有与所述传动皮带(9)固定连接的固定件(12);

所述控制组件包括与所述第二驱动电机(11)控制连接的控制器及与所述控制器信号连接,用于输入指令信息的人机交互模块(8)。

4.根据权利要求1所述的接触网检修用升降平台,其特征在于,所述作业台面(3)上沿其长度方向开设有引导槽(5),所述引导槽(5)的两端设有安装座(13),两所述安装座(13)之间通过轴承转动连接有丝杆(14),所述丝杆(14)上套设有一滑块(16),所述滑块(16)与所述行走装置(4)固定连接;

所述驱动组件包括与所述丝杆(14)传动连接到第三驱动电机(15);

所述控制组件包括与所述第三驱动电机(15)控制连接的控制器及与所述控制器信号连接,用于输入指令信息的人机交互模块(8)。

5.根据权利要求1所述的接触网检修用升降平台,其特征在于,所述作业台面(3)上沿其长度方向开设有引导槽(5);

所述驱动组件包括设置于所述行走装置(4)上的第四驱动电机以及与所述第四驱动电机的动力输出轴传动连接的驱动轮;

所述控制组件包括与所述第四驱动电机控制连接的控制器及与所述控制器信号连接,用于输入指令信息的人机交互模块(8)。

6.根据权利要求2-5中任意一项所述的接触网检修用升降平台,其特征在于,所述行走装置(4)包括车体(18)以及设置于所述车体(18)上的滚轮(19),所述车体(18)经所述滚轮(19)放置在所述作业台面(3)上;

所述车体(18)上设置有与所述引导槽(5)滑移配合的滑移卡块(20),所述滑移卡块(20)滑移设置于所述引导槽(5)中。

7.根据权利要求6所述的接触网检修用升降平台,其特征在于,所述车体(18)包括上车体(25)与下车体(26),所述承载面设于上车体(25)上,所述上车体(25)与下车体(26)之间设置有用于抬升所述上车体(25)承载面水平高度的抬升组件;

所述抬升组件与所述控制组件控制连接。

8.根据权利要求7所述的接触网检修用升降平台,其特征在于,所述抬升组件包括设于上车体(25)与下车之间的电动升降装置、液压升降装置或剪叉式升降装置(27)。

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