[发明专利]一种具有减震功能的动感单车

权利要求书

1.一种具有减震功能的动感单车，包括摇动机构(1)，其特征在于：所述摇动机构(1)顶部的两侧均固定连接有固定连接板(2)，所述固定连接板(2)的内侧设置有减震机构(3)，所述减震机构(3)的顶部固定连接有动感单车本体(4)，所述动感单车本体(4)的顶部设置有座椅调节机构(5)，所述减震机构(3)包括橡胶减震垫(31)、固定板(32)和连接杆(33)，所述橡胶减震垫(31)活动连接在摇动机构(1)的顶部，所述固定板(32)通过螺栓和螺母固定连接在橡胶减震垫(31)顶部的两侧，所述连接杆(33)固定连接在固定板(32)的内侧，所述动感单车本体(4)的底部与固定板(32)固定连接，所述固定板(32)的内部活动连接有连接机构(6)；所述座椅调节机构(5)包括固定套(51)、滑动板(52)、升降坐垫(53)、定位孔(54)和连接柱(55)，所述固定套(51)固定连接在动感单车本体(4)顶部的左侧，所述滑动板(52)滑动连接在固定套(51)的内部，所述升降坐垫(53)固定连接在滑动板(52)的顶部，所述定位孔(54)开设在升降坐垫(53)的正面，所述连接柱(55)设置在固定套(51)正面的顶部，所述连接柱(55)的背面贯穿固定套(51)并延伸至定位孔(54)的内部；所述连接机构(6)包括连接块(61)、推动板(62)、传动轴(63)、移动框(64)和卡杆(65)，所述连接块(61)固定连接在固定板(32)内壁的底部，所述推动板(62)活动连接在连接块(61)的左侧，所述传动轴(63)固定连接在推动板(62)背面的外侧，所述移动框(64)套设在传动轴(63)的表面，所述卡杆(65)固定连接在移动框(64)的外侧，所述卡杆(65)远离移动框(64)的一侧贯穿固定板(32)并延伸至固定连接板(2)的内部；所述滑动板(52)的两侧均固定连接有滑块(7)，所述固定套(51)内壁的两侧均开设有滑槽(8)，所述滑块(7)与滑槽(8)滑动连接；所述固定板(32)的正面设置有推板(9)，所述推板(9)的背面固定连接有推动杆(10)，所述推动杆(10)的背面贯穿固定板(32)并延伸至固定板(32)的内部与推动板(62)固定连接；所述移动框(64)的顶部和底部均固定连接有导向块(11)，所述固定板(32)内壁的顶部和底部均开设有导向槽(12)，所述导向块(11)与导向槽(12)滑动连接；所述固定板(32)的正面开设有通孔(13)，所述通孔(13)的内部与推动杆(10)滑动连接；所述固定套(51)的顶部开设有固定孔(14)，所述固定孔(14)的内壁与升降坐垫(53)的表面滑动连接；所述摇动机构(1)包括固定连板(101)、固定块(102)、半球(103)、摇动杆(104)、摇动板(105)和加强弹簧(106)，所述摇动板(105)设置在固定连板(101)的顶部，所述摇动板(105)的顶部与固定连接板(2)固定连接，所述固定块(102)固定连接在固定连板(101)内壁的底部，所述半球(103)滑动连接在固定块(102)的内部，所述摇动杆(104)的底部与半球(103)的顶部固定连接，所述摇动杆(104)的顶部贯穿固定块(102)并延伸至固定块(102)的外部与摇动板(105)活动连接，所述加强弹簧(106)固定连接在摇动板(105)底部的四角，所述加强弹簧(106)的底部与固定块(102)内壁的底部固定连接。