[发明专利]一种防爆胎内支撑体安全装置聚酰胺复合材料及其制备方法在审
申请号: | 202011496778.8 | 申请日: | 2020-12-17 |
公开(公告)号: | CN112625438A | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 彭景彬;李东阵;杨冬 | 申请(专利权)人: | 辰东意普万新材料(广东)有限公司 |
主分类号: | C08L77/06 | 分类号: | C08L77/06;C08L77/02;C08L83/04;C08L51/06;C08L27/18;C08K13/04;C08K7/06;C08K7/14;C08K3/34;C08K5/526;C08K5/20 |
代理公司: | 成都智言知识产权代理有限公司 51282 | 代理人: | 蒋秀清 |
地址: | 523000 广东省东莞市松山湖高*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防爆 支撑 安全装置 聚酰胺 复合材料 及其 制备 方法 | ||
1.一种防爆胎内支撑体安全装置聚酰胺复合材料,其由下述质量百分比的组分构成:
聚酰胺材料15%-85%;相容剂0.1%-40%,耐磨剂0.2%-10%;润滑剂0.2-5%;矿物0%-55%;纤维4%-60%;相容剂0.1%-40%,抗氧剂0.1%-2%,润滑剂0.1%-5%,上述组分总和为100%。
2.根据权利要求1所述的所述的一种防爆胎内支撑体安全装置聚酰胺复合材料,其特征在于聚酰胺材料选自脂肪族聚酰胺、半芳香族聚酰胺和全芳香族聚酰胺的一种或多种。
3.根据权利要求1或2所述的所述的一种防爆胎内支撑体安全装置聚酰胺复合材料,其特征在于所述相容剂为聚丙烯接枝马来酸酐或聚乙烯接枝马来酸酐或GMA、乙烯和甲基丙烯酸甲酯共聚物的一种或多种。
4.根据权利要求1-3任一项所述的一种防爆胎内支撑体安全装置聚酰胺复合材料,其特征在于所述耐磨剂为:二硫化钼、聚四氟乙烯、硅油、硅酮粉、耐磨炭黑、石墨的一种或多种。
5.根据权利要求1-4任一项所述的一种防爆胎内支撑体安全装置聚酰胺复合材料,其特征在于所述的纤维为玻璃纤维和碳纤维的一种或多种;所述的抗氧剂选自受阻酚类、受阻胺类、邻羟基苯基三嗪类、有机铜盐类、亚磷酸酯类、硫代酯类一种或多种。
6.根据权利要求1-5任一项所述的一种防爆胎内支撑体安全装置聚酰胺复合材料,其特征在于所述的润滑剂为硬脂酸类、EBS、硅酮类、PE蜡的一种或多种。
7.根据权利要求1-6任一项所述的一种防爆胎内支撑体安全装置聚酰胺复合材料,其特征在于所述矿物为滑石粉、硅灰石、云母粉、高岭土等一种或多种。
8.权利要求1-7任一项所述的一种防爆胎内支撑体安全装置聚酰胺复合材料的制备方法,包括如下步骤:
S1、备料:按照配方取各原料组分;
S2、预混料:将聚酰胺树脂、抗氧剂、耐磨剂、润滑剂、相容助剂在低速混合机中混合得到预混料;由准备好的塑胶挤出机主喂料下料;
S3、挤出机侧位料:下玻璃纤维或碳纤维;
S4、熔融挤出:预混料与侧位料经双螺杆挤出机在235-255℃下熔融挤出,冷却,切粒制备得到一种防爆胎内支撑体安全装置聚酰胺复合材料。
9.如权利要求8所述的一种防爆胎内支撑体安全装置聚酰胺复合材料的制备方法,其特征在于所述双螺杆挤出机的螺杆直径为65mm,长径比L/D为43;由加料口到机头的各螺筒温度分别是:275±10℃、285±10℃、285±10℃、275℃±10℃、265±10℃、255±10℃,245±10℃,285±10℃;螺杆转速300r/min,主喂喂料转速60r/min,侧喂料转速25r/min,总喂料量为100-250kg/h;熔融挤出后采取热环切方式切粒,风冷得到一种防爆胎内支撑体安全装置聚酰胺复合材料。
10.一种由权利要求1-7任一项所述的聚酰胺复合材料制备的防爆内胎支撑体安全装置。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于辰东意普万新材料(广东)有限公司,未经辰东意普万新材料(广东)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202011496778.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:燃煤烟气余热回收装置及方法
- 下一篇:一种新型点花涂料及混合装置