[发明专利]一种汽车中控箱安装支架在审
申请号: | 202011499318.0 | 申请日: | 2020-12-18 |
公开(公告)号: | CN112590679A | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
发明(设计)人: | 何亮 | 申请(专利权)人: | 重庆千能实业有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 重庆巨华智汇知识产权代理事务所(普通合伙) 50271 | 代理人: | 田东阳 |
地址: | 405401 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 中控箱 安装 支架 | ||
1.一种汽车中控箱安装支架,包括第一固定板(1)、第一连接罩(2)和第二连接罩(3),其特征在于:所述第一固定板(1)的顶端的右侧固定连接有侧固定板(4),侧固定板(4)的左端的上侧固定连接有第二固定板(5),第一固定板(1)的顶端前侧、侧固定板(4)的左端前侧和第二固定板(5)的底端前侧均设置有两个第一凸型槽,所述第一连接罩(2)的底端后侧、右端后侧和顶端后侧均固定连接有两个第一凸型块(6),六个第一凸型块(6)分别与六个第一凸型槽滑动配合,所述第一固定板(1)的顶端后侧、侧固定板(4)的左端后侧和第二固定板(5)的底端后侧均设置有两个第二固定槽,所述第二连接罩(3)底端前侧、右端前侧和顶端前侧均固定连接有两个第二凸型块(7),六个第二凸型块(7)分别与六个第二凸型槽滑动配合,所述侧固定板(4)的内部的左侧设置有四个滑槽,四个滑槽的内部均滑动设置有滑块(8),四个滑块(8)的左端均固定连接有连接柱(9),四个连接柱(9)的左端延伸至侧固定板(4)的左侧且固定连接有第三固定板(10),四个连接柱(9)的外侧均套设有弹簧(11),四个弹簧(11)的左端均与第三固定板(10)的右端接触,四个弹簧(11)的右端均与侧固定板(4)的左端接触,侧固定板(4)的右端中间位置设置有左右贯穿的第一圆孔,第一圆孔的内部滑动设置有内螺纹管(12),内螺纹管(12)的左端与第三固定板(10)的右端固定连接,所述固定板的右端前侧和后侧均固定连接有四个卡柱(13),所述第一连接罩(2)和第二连接罩(3)的内部的右端与卡柱(13)对应的位置设置有多个卡槽,所述第一固定板(1)的左端前侧、左端后侧、右端的前侧和右端后侧均固定连接有固定块(14),四个固定块(14)上均设置有纵向贯穿的第一螺纹孔,四个第一螺纹孔的内部均螺纹连接有外螺纹管(15),四个外螺纹管(15)的内部均插入有固定螺丝(16),所述第一连接罩(2)的前端和第二连接罩(3)的后端均设置有第二螺纹孔,第二固定板(5)的顶端设置有第三螺纹孔。
2.根据权利要求1所述的一种汽车中控箱安装支架,其特征在于:所述第一固定板(1)的顶端的左侧固定连接有固定柱(17),固定柱(17)的顶端与第二固定板(5)的底端的左侧固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车中控箱安装支架,其特征在于:四个所述外螺纹管(15)的顶端均固定连接有螺母(18)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车中控箱安装支架,其特征在于:四个所述外螺纹管(15)的底端均固定连接有支撑环(19)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车中控箱安装支架,其特征在于:所述第一连接罩(2)和第二连接罩(3)的顶端、右端和底端分别与第二固定板(5)的底端、侧固定板(4)的左端和第一固定板(1)的顶端滑动配合。
6.根据权利要求5所述的一种汽车中控箱安装支架,其特征在于:所述侧固定板(4)的右端固定连接有连接块(20),连接块(20)右端设置有与第一圆孔接通的第二圆孔。
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