[发明专利]一种便于拆卸的新能源汽车充电桩安装结构在审
申请号: | 202011500325.8 | 申请日: | 2020-12-18 |
公开(公告)号: | CN112498157A | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 李晓艳 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/30 |
代理公司: | 慈溪夏远创科知识产权代理事务所(普通合伙) 33286 | 代理人: | 陈伯祥 |
地址: | 264000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 拆卸 新能源 汽车 充电 安装 结构 | ||
1.一种便于拆卸的新能源汽车充电桩安装结构,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部安装有箱体组件(2),所述箱体组件(2)的顶部设置有壳体组件(3),所述壳体组件(3)的顶部安装有顶盖(4),所述顶盖(4)的顶部安装有吊环(5),所述壳体组件(3)的内部安装有固定组件(6),所述壳体组件(3)与底座(1)相对的一侧安装有支撑组件(7);
所述箱体组件(2)包括底板(201),所述底座(1)的顶部安装有底板(201),所述底板(201)的外表面安装有固定板(202),且底板(201)通过固定板(202)与底座(1)安装,所述底板(201)的两侧均螺纹连接有锁紧旋钮(205),所述底板(201)的内部通过锁紧旋钮(205)安装有连接板(203),所述连接板(203)的另一侧安装有顶板(204);
所述壳体组件(3)包括横板(301),所述底板(201)的顶部安装有横板(301),所述横板(301)的两端通过固定组件(6)安装有立板(302),所述立板(302)的数量为四组,横板(301)的数量为两组;
所述固定组件(6)包括安装件(601),所述横板(301)与立板(302)相对一侧的表面安装有安装件(601),所述安装件(601)的表面安装有限位杆(602),所述限位杆(602)的表面滑动安装有滑块(603),且滑块(603)的数量为两组均滑动连接在限位杆(602)的表面,所述滑块(603)相背的一侧均安装有锁定杆(604),所述锁定杆(604)的表面安装有把手(605),所述把手(605)的内部安装有固定螺钉(606),所述滑块(603)相对的一侧安装有弹簧(607),所述横板(301)与立板(302)的表面均安装有限位块(608),所述限位块(608)的内部设置有插销杆(609);
所述支撑组件(7)包括第一安装环(701),所述底座(1)的内部螺纹连接有第一安装环(701),所述立板(302)的表面螺纹连接有第二安装环(702),所述第一安装环(701)与第二安装环(702)的表面均设置有卡臂(703),所述卡臂(703)的端头安装有安装板(704),所述卡臂(703)的另一端铰接有第一支撑杆(705),所述第一支撑杆(705)的表面螺纹连接有螺母块(706),所述螺母块(706)的外表面安装有调节架(707),所述调节架(707)的内部安装有第二支撑杆(708)。
2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的新能源汽车充电桩安装结构,其特征在于:所述底板(201)与顶板(204)相对的一侧均开设有与连接板(203)相适配的安装槽且连接板(203)与底板(201)和顶板(204)之间均通过锁紧旋钮(205)安装。
3.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的新能源汽车充电桩安装结构,其特征在于:所述底板(201)与顶板(204)外表面均安装有四组固定板(202),且底板(201)与顶板(204)的底部通过固定板(202)与底座(1)安装,二者的顶部通过固定板(202)与横板(301)安装。
4.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的新能源汽车充电桩安装结构,其特征在于:所述立板(302)的外表面安装有挡板,且立板(302)与顶盖(4)之间通过挡板安装。
5.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的新能源汽车充电桩安装结构,其特征在于:所述安装件(601)的内部开设有与插销杆(609)相适配的卡槽,且安装件(601)的表面开设有与锁定杆(604)相适配的通过孔,插销杆(609)的表面开设有与锁定杆(604)相适配的卡槽。
6.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的新能源汽车充电桩安装结构,其特征在于:所述滑块(603)的内部开设有与限位杆(602)相适配的通孔,且滑块(603)与限位杆(602)之间通过固定螺钉(606)安装。
7.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的新能源汽车充电桩安装结构,其特征在于:所述把手(605)通过螺钉安装在锁定杆(604)的表面。
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