[发明专利]一种便于拆卸的新能源汽车充电桩安装结构

说明书

本发明公开了一种便于拆卸的新能源汽车充电桩安装结构，包括底座，所述底座的顶部安装有箱体组件，所述箱体组件的顶部设置有壳体组件，所述壳体组件的顶部安装有顶盖，所述顶盖的顶部安装有吊环，所述壳体组件的内部安装有固定组件，所述壳体组件与底座相对的一侧安装有支撑组件，所述箱体组件包括底板。本发明通过对常用新能源汽车充电桩的安装结构进行改进，使得该充电桩可以进行模块化安装，且其安装结构简单，操作方便，同时该安装结构的强度能够满足使用需求，通过设置的支撑组件，使其在使用的过程中能够具有良好的稳定性，且该支撑组件能够根据不同规格的充电桩进行调节，适用范围更加广泛，且其调节步骤简便。

技术领域

本发明涉及充电桩安装结构技术领域，具体为一种便于拆卸的新能源汽车充电桩安装结构。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油、天然气(NG)、液化石油气(LPG)、乙醇汽油(EG)、甲醇、二甲醚之外的燃料。

常用的新能源汽车的充电桩其安装结构复杂，不方便进行安装同时也不方便进行后期的维护，操作繁琐，且常用的充电桩为整体结构，造成其体积过大，为运输带来了诸多麻烦，实用性不高，因此需要一种便于拆卸的新能源汽车充电桩。

发明内容

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种便于拆卸的新能源汽车充电桩安装结构，包括底座，所述底座的顶部安装有箱体组件，所述箱体组件的顶部设置有壳体组件，所述壳体组件的顶部安装有顶盖，所述顶盖的顶部安装有吊环，所述壳体组件的内部安装有固定组件，所述壳体组件与底座相对的一侧安装有支撑组件。

所述箱体组件包括底板，所述底座的顶部安装有底板，所述底板的外表面安装有固定板，且底板通过固定板与底座安装，所述底板的两侧均螺纹连接有锁紧旋钮，所述底板的内部通过锁紧旋钮安装有连接板，所述连接板的另一侧安装有顶板。

所述壳体组件包括横板，所述底板的顶部安装有横板，所述横板的两端通过固定组件安装有立板，所述立板的数量为四组，横板的数量为两组。

所述固定组件包括安装件，所述横板与立板相对一侧的表面安装有安装件，所述安装件的表面安装有限位杆，所述限位杆的表面滑动安装有滑块，且滑块的数量为两组均滑动连接在限位杆的表面，所述滑块相背的一侧均安装有锁定杆，所述锁定杆的表面安装有把手，所述把手的内部安装有固定螺钉，所述滑块相对的一侧安装有弹簧，所述横板与立板的表面均安装有限位块，所述限位块的内部设置有插销杆。

所述支撑组件包括第一安装环，所述底座的内部螺纹连接有第一安装环，所述立板的表面螺纹连接有第二安装环，所述第一安装环与第二安装环的表面均设置有卡臂，所述卡臂的端头安装有安装板，所述卡臂的另一端铰接有第一支撑杆，所述第一支撑杆的表面螺纹连接有螺母块，所述螺母块的外表面安装有调节架，所述调节架的内部安装有第二支撑杆。

优选的，所述底板与顶板相对的一侧均开设有与连接板相适配的安装槽且连接板与底板和顶板之间均通过锁紧旋钮安装。

优选的，所述底板与顶板外表面均安装有四组固定板，且底板与顶板的底部通过固定板与底座安装，二者的顶部通过固定板与横板安装。

优选的，所述立板的外表面安装有挡板，且立板与顶盖之间通过挡板安装。

优选的，所述安装件的内部开设有与插销杆相适配的卡槽，且安装件的表面开设有与锁定杆相适配的通过孔，插销杆的表面开设有与锁定杆相适配的卡槽。

优选的，所述滑块的内部开设有与限位杆相适配的通孔，且滑块与限位杆之间通过固定螺钉安装。