[发明专利]一种车辆挡泥板的快速冲压成型装置

说明书

本发明涉及车辆挡泥板的快速冲压成型装置领域，具体的说是一种车辆挡泥板的快速冲压成型装置，包括冲压机、压模机构、润滑机构、冷却机构、下料机构和限位机构；通过压模机构的安装，方便进行挡泥板压制工作，在限位机构的作用下方便对压模机构进行防护限位防护，在下料机构动作下能带动压膜机构内部动作，从而快速与成品脱离，从而方便对成品进行取出提高了脱膜的效率，在压模机构进行成品压制过程中，通过润滑机构的作用下有利于对压模机构进行内部润滑，延长了设备的使用寿命，同时在压模机构的工作下，使冷却机构的能够间接性对压模机构进行冷却循环，使成品压制过程中快速冷却，提高了压制的效率。

技术领域

本发明涉及车辆挡泥板的快速冲压成型装置领域，具体的说是一种车辆挡泥板的快速冲压成型装置。

背景技术

挡泥板就是安装在车轮外框架后面的板式结构，通常为优质橡胶材质制造，也有采用工程塑料，挡泥板通常安装在自行车或机动车车轱辘后面的一个金属挡板，牛皮挡板，塑料挡板，橡胶挡板等，挡泥板比车身凸出5cm左右，这5cm有效的防止了飞起的石子以及沙砾打伤车身的漆面，挡泥板安装到汽车的四个轮胎后面，有效的保护了车身受砂石杂物的冲击，并能够防止泥水造成底部零部件的损坏。

在挡泥板加工过程中，大部分是通过冲压机对板材的压制冲压而成，在进行板材冲压时，传统的冲压模具结构功能结构单一，需要定期进行润滑工作，并且缺少定位和缓冲的作用，容易造成模具磨损，同时复位速度慢，使成品和模具粘连，不方便进行快速脱膜工作，降低了效率。

发明内容

针对现有技术中的问题，本发明提供了一种车辆挡泥板的快速冲压成型装置。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种车辆挡泥板的快速冲压成型装置，包括冲压机、压模机构、润滑机构、冷却机构、下料机构和限位机构；用于对板材进行冲压加工的所述冲压机底侧安装有用于对板材挤压成型的所述压模机构；所述压模机构的两端内部安装有用于对所述压模机构进行限位防护的所述限位机构；所述压模机构的两端内部分别安装有用于对成型后的板材进行退料拿取的所述下料机构；所述压模机构的顶部内侧安装有用于对所述压模机构及所述下料机构润滑的所述润滑机构；所述压模机构的底部内侧安装有用于对所述压模机构内部进行冷却散热的所述冷却机构。

具体的，所述压模机构包括底座、压板、压缩弹簧、下模板、挡块、上模板、滑槽、滑杆和抵触弹簧，所述底座通过螺栓与所述冲压机的底侧可拆卸安装连接；所述底座的内部四角分别设有所述滑槽，四个所述滑杆的底部分别与所述滑槽内部滑动连接；四个所述滑杆的顶部外侧壁分别滑动安装有所述压缩弹簧，所述底座的顶部中心处安装有所述下模板，所述压板设于所述底座的顶部，所述压板的底侧四角分别与四个所述滑杆顶部连接，所述压缩弹簧的顶侧与所述压板的底侧连接；所述上模板的顶部侧壁安装有多个所述抵触弹簧，所述上模板顶侧通过所述抵触弹簧与所述压板的底侧滑动连接；所述压板的顶侧与所述冲压机内部抵触，所述底座的顶侧两端分别安装有对称分布的所述挡块，所述挡块为梯形结构。

具体的，所述限位机构包括限位槽、卡销和限位弹簧，四个所述滑杆的侧壁底部分别设有限位槽，且所述限位槽的顶侧与所述滑杆侧壁之间夹角为30度；所述底座的顶部内侧四角分别滑动安装有所述卡销，所述卡销的一端为三角形结构，所述卡销的一端分别贯穿于所述底座与所述限位槽内部抵触；所述卡销的另一端安装有所述限位弹簧，所述卡销通过所述限位弹簧与所述底座及所述限位槽内部滑动连接。