[发明专利]一种公路交叉口交通预警调节装置和方法

说明书

本发明涉及智能交通控制技术领域，尤其涉及一种公路交叉口交通预警调节装置和方法，包括预警立杆和设置在预警立杆上的检测组件、预警组件、光伏板和控制中心，检测组件用于采集公路交叉口的车辆数据，控制中心能够处理检测组件所采集的数据并控制预警组件和信号灯，控制中心包括最佳路况模型和检测系统，其中，检测系统用于处理检测组件所采集的数据，并输出至最佳路况模型，通过最佳路况模型的评估输出调节参数用于控制预警组件和信号灯。在交叉路口设置预警调节装置，并预先建立最佳路况模型，通过实时采集路况信息，对当下路况做出智能预警和调控，从而有效规划车辆有序行驶。

技术领域

本发明涉及智能交通控制技术领域，尤其涉及一种公路交叉口交通预警调节装置和方法。

背景技术

目前，在干线公路交叉口的交通控制方法主要包括交通渠化和信号灯控制。交通渠化是指利用标线、绿化、护栏及交通岛等物理设施实施车道分隔，以保障各车型、各方向车流互不干扰；信号灯控制则是通过信号控制的方式，将车辆交替放行，从而规划车辆行车秩序。

目前干线公路中大多数交叉口均属于无管控类型，此类型交叉口类型杂、数量大，管理难度较高，事故风险隐患大。传统的交通管控过于单一，管控效果日显不足。

鉴于上述问题的存在，本设计人基于从事此类产品工程应用多年丰富的实务经验及专业知识，积极加以研究创新，以期创设一种公路交叉口交通预警调节装置和方法，使其更具有实用性。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种公路交叉口交通预警调节装置和方法。

为了达到上述目的，本发明所采用的技术方案是：一种公路交叉口交通预警调节装置，包括：预警立杆和设置在所述预警立杆上的检测组件、预警组件、光伏板和控制中心，所述检测组件、所述预警组件和所述光伏板均与所述控制中心相连，所述控制中心还与公路交叉口处的信号灯相连；

所述检测组件用于采集公路交叉口的车辆数据，所述控制中心能够处理所述检测组件所采集的数据并控制所述预警组件和信号灯，所述控制中心包括最佳路况模型和检测系统，其中，所述检测系统用于处理所述检测组件所采集的数据，并输出至所述最佳路况模型，通过所述最佳路况模型的评估输出调节参数用于控制所述预警组件和信号灯。

进一步地，所述检测组件包括视频相机和激光雷达，所述预警组件包括高亮显示屏、爆闪灯和高音喇叭，其中，所述激光雷达中设置有多个激光扫描组件，且所述激光扫描组件对应并朝向检测路段设置。

进一步地，对应任一所述激光扫描组件并朝向检测路段均设置有所述视频相机和所述预警组件。

进一步地，沿所述预警立杆的竖直方向自上而下依次设置为所述光伏板、所述检测组件和所述预警组件。

进一步地，一种公路交叉口交通预警调节装置的调节方法，包括建立最佳路况模型和检测系统处理数据。

进一步地，所述最佳路况模型建立包括以下步骤：

S1：通过视频相机采集一天中不同时间段内的多个路况的彩色图像数据；

S2：通过激光雷达采集对应彩色图像数据路况下的深度图像数据；

S3：将多个彩色图像数据和多个深度图像数据对应输入到生成式对抗网络中；

S4：在输入到生成式对抗网络中的每一时间段内的多组路况数据中，定义其中一组为该时间段内的最佳路况数据；

S5：通过生成式对抗网络输出最佳路况模型。

进一步地，所述检测系统处理数据包括以下步骤：

S1：通过视频相机采集对应路段一天中不同时间段内没有车辆时的彩色图片数据；

S2：通过视频相机实时采集路况彩色图片数据；