[发明专利]航空轮胎贯穿性损伤的热成像检测系统及方法

权利要求书

1.本申请提供了一种航空轮胎贯穿性损伤的热成像检测系统，其特征在于，包括：储气罐，可与轮胎连通的充气装置，用于连接航空轮胎的测试台，设置在距离航空轮胎一定间距位置的热成像检测仪，以及与热成像检测仪连接的自动判定系统和电子数据存储服务器；

所述储气罐通过输气管道与所述充气装置相连；

所述充气装置与连接在所述测试台中的航空轮胎相连；

所述自动判定系统通过数据线与所述电子数据存储服务器连接。

2.如权利要求1所述的一种航空轮胎贯穿性损伤的热成像检测系统，其特征在于，所述测试台包括测试机架，可运输航空轮胎的升降装置，固定在测试机架上的夹紧装置，夹紧航空轮胎的卡盘，固定在测试机架上的电机以及与电机相连的正反转装置；

所述充气装置的一端与所述夹紧装置相连，所述充气装置的另一端与所述卡盘相互配合并通过所述卡盘与航空轮胎连接。

3.如权利要求2所述的一种航空轮胎贯穿性损伤的热成像检测系统，其特征在于，所述夹紧装置为气动伸缩装置，包括与所述测试机架连接的固定端，以及与固定端相连的伸缩端。

4.如权利要求3所述的一种航空轮胎贯穿性损伤的热成像检测系统，其特征在于，所述卡盘包括第一夹持部和第二夹持部；所述第一夹持部和所述第二夹持部均具有与航空轮胎相贴合的第一侧以及与所述夹紧装置的伸缩端相连接的第二侧。

5.如权利要求4所述的一种航空轮胎贯穿性损伤的热成像检测系统，其特征在于，所述夹紧装置的伸缩端具有转轴，所述第一夹持部和所述第二夹持部分别与所述夹紧装置伸缩端的所述转轴相连。

6.如权利要求1所述的一种航空轮胎贯穿性损伤的热成像检测系统，其特征在于，所述储气罐内的压力介质为高压氮气。

7.如权利要求2所述的一种航空轮胎贯穿性损伤的热成像检测系统，其特征在于，所述电机通过转轴与所述正反转装置连接。

8.本申请提供了一种航空轮胎贯穿性损伤的热成像检测方法，包括以下步骤：

向航空轮胎内充入一定温度的压力介质；

待航空轮胎内气压稳定后，热成像检测仪感测航空轮胎上与热成像检测仪相对的区域的温度，并生成热像图；

驱动航空轮胎顺时针或逆时针旋转；

在航空轮胎转动过程中，热成像检测仪感测航空轮胎上与热成像检测仪相对的区域的温度，并生成相应的热像图；

热像图传递至自动判定系统，自动判定系统根据生成热像图判断航空轮胎是否有漏气点以及漏气点的位置。

9.如权利要求8所述的一种航空轮胎贯穿性损伤的热成像检测系统，其特征在于，还可以包括如下步骤：

电子数据存储服务器实时存储热像图照片和判定数据。

10.如权利要求9所述的一种航空轮胎贯穿性损伤的热成像检测系统，其特征在于，还可以包括如下步骤：实时访问和检索电子数据存储服务器内的热像图照片、判定数据和历史照片数据等，方便对航空轮胎检测数据的备份和储存控制。