[发明专利]一种具有摩擦片磨损监控功能的卡钳总成及其磨损报警、跳动检测、制动失效补偿方法在审
申请号: | 202011506376.1 | 申请日: | 2020-12-18 |
公开(公告)号: | CN112664594A | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
发明(设计)人: | 卞荣花;汪明朋;施颖 | 申请(专利权)人: | 常州机电职业技术学院 |
主分类号: | F16D66/00 | 分类号: | F16D66/00;F16D66/02;B60T1/06;B60T17/22;G01B21/02 |
代理公司: | 哈尔滨市阳光惠远知识产权代理有限公司 23211 | 代理人: | 李恩庆 |
地址: | 213164 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 摩擦 磨损 监控 功能 卡钳 总成 及其 报警 跳动 检测 制动 失效 补偿 方法 | ||
本发明提出了一种具有摩擦片磨损监控功能的卡钳总成及其磨损报警、跳动检测、制动失效补偿方法,属于汽车盘钳式制动器领域。解决了现有卡钳总成无法对摩擦片的状态进行实时监控的问题。卡钳总成包括卡钳支架、卡钳钳体、传感器连杆、摩擦片和位移传感器,所述卡钳支架与卡钳钳体相连,所述摩擦片设置在卡钳钳体的内部,所述位移传感器数量为多个,多个位移传感器分别通过传感器连杆与摩擦片的内外端部相连。它主要用于卡钳总成中的摩擦片实时监控。
技术领域
本发明属于汽车盘钳式制动器领域,特别是涉及一种具有摩擦片磨损监控功能的卡钳总成及其磨损报警、跳动检测、制动失效补偿方法。
背景技术
目前常用的卡钳总成不带有摩擦片位移传感器,因此摩擦片的使用状态无法实时监控,无法在摩擦片使用的后期或者摩擦片性能下降后及时更换,仅仅在发现制动性能下降或者制动失效时才发现摩擦片已磨完,但此时已造成制动失效。
发明内容
本发明为了解决现有技术中的问题,提出一种具有摩擦片磨损监控功能的卡钳总成及其磨损报警、跳动检测、制动失效补偿方法。
为实现上述目的,本发明采用以下技术方案:一种具有摩擦片磨损监控功能的卡钳总成,它包括卡钳支架、卡钳钳体、传感器连杆、摩擦片和位移传感器,所述卡钳支架与卡钳钳体相连,所述摩擦片设置在卡钳钳体的内部,所述位移传感器数量为多个,多个位移传感器分别通过传感器连杆与摩擦片的内外端部相连。
更进一步的,所述位移传感器数量为四个。
更进一步的,所述位移传感器固定在卡钳支架上。
更进一步的,所述位移传感器包括壳体、次级线圈、初级线圈、衔铁、测杆和回位弹簧,所述次级线圈数量为两个,两个次级线圈对称布置在初级线圈两侧,所述次级线圈和初级线圈均缠绕在壳体上,所述次级线圈和初级线圈内部设置有衔铁,所述衔铁与测杆相连,所述测杆与回位弹簧相连。
更进一步的,所述测杆与传感器连杆相连。
更进一步的,所述位移传感器通过线束与汽车的车载控制系统相连。
更进一步的,所述车载控制系统与报警器和车身电子稳定系统相连。
本发明还提供了一种具有摩擦片磨损监控功能卡钳总成的磨损报警方法:四个位移传感器测量摩擦片压紧制动盘时的内外位移值,并与车辆出厂时的标定位移值进行对比计算,差值即为摩擦片的内外磨损量,通过摩擦片左右两端的磨损量来判断摩擦片是否偏磨或偏磨是否在标准要求之内,若超出标准要求范围,则仪表报警,提醒驾驶员检查摩擦片;摩擦片两端磨损量取平均,可得摩擦片的平均磨损量,对比内外摩擦片的磨损量,可判断内侧或外侧摩擦片偏磨是否超过标准要求,若超出标准要求,仪表报警,提醒驾驶员检查摩擦片。
本发明还提供了一种具有摩擦片磨损监控功能卡钳总成的跳动检测方法:在制动盘夹紧状态和制动盘与摩擦片初始接触状态求差值,差值即为制动盘的端面跳动最大值,最大值超过许可值即判断为异常。
本发明还提供了一种具有摩擦片磨损监控功能卡钳总成的制动失效补偿方法:车辆出现制动活塞夹紧不到位的情况事,与摩擦片相连的位移传感器把摩擦片的位置反馈到车辆的车载控制系统中,车载控制系统根据制动踏板的开度及踏板的位置,判断驾驶员的制动意图,并根据摩擦片的位移量判断实际轮缸的压力是否达到制动需求,若没有达到,车载控制系统发出主动增加请求,车身电子稳定系统响应请求主动加压,实现驾驶员的意图。
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