[发明专利]一种控制灌浆的稳定型原位加固方法

权利要求书

1.一种控制灌浆的稳定型原位加固方法，其特征在于：包括如下步骤：

S1、在车站风亭处的地面，设立水泥堆放平台、搅拌、制浆、注浆泵，接高压注浆管向下到隧道口，隧道口设带搅拌的注浆泵一台，再接高压注浆管水平方向到隧道灌浆处，灌浆处再设立灌浆施工用注浆泵；属于接力泵送原理，减少了人工从地面搬运和吊运、转运到地下20多米埋深的地铁隧道内的劳动强度，提高了效率；

S2、对隧道二衬渗漏水严重地段，1.5米高的位置钻孔，孔径25毫米，深度打穿二衬，水平间距3米左右，避开施工缝，让孔流水3-5天，把拱部背后泄水压，再进行灌浆；在隧道边墙位置的结构壁后，做水平隔离墙，把拱部和边墙在1.5米高的位置做隔离墙把与仰拱之间的渗水通道进行灌浆隔离，一般注浆不采用这种隔离墙的技术，都是直接钻孔灌浆；

S3、在渗漏水部位，找出严重区间，在隧道二衬环向范围钻孔，孔径25毫米，深度打穿二衬，环向间距3米，避开施工缝，进行灌浆；再在隧道进行渗漏水严重区域和不渗水区域，在隧道进行环向灌浆形成隧道结构壁后的环向隔离墙，一般注浆不采用这种隔离墙的技术，都是直接钻孔灌浆；

S4、通过环向隔离墙和纵向隔离墙，对拱墙的渗漏水区域进行了有效的分区，对于分区后的隧道二衬背后的回填灌浆，采用在隧道拱部正顶部和左右拱腰位置钻孔，孔径25毫米，深度打穿二衬，纵向间距4-5米；

S5、利用人工对泵送来的水泥浆进行二次搅拌；

S6、对于无砟轨道渗漏水部位的仰拱结构下的虚渣灌浆堵漏，先采用在两侧边水沟钻透仰拱，泄压排水，观测水量和水压，孔径50毫米，孔深钻透仰拱后10厘米，安装涨壳式中空注浆锚杆，采用物理的办法，打开涨壳式装置，相当于膨胀螺丝的作用，涨壳式锚杆先采用对围岩层、仰拱结构层、找平结构层、无砟轨道结构层进行了物理固定办法；有效防止仰拱灌浆的时候，这些夹层窜水造成无砟轨道抬升，一般直接钻孔注浆，不采用锚杆物理固定；

S7、在渗水大的位置，隧道正顶部与拱腰60度夹角的左右拱腰，先用抽芯机钻透二衬的钢筋混凝土和初期支护的混凝土，然后再采用钻机向围岩层钻孔，采用中空注浆锚杆，钻孔深度在6米，灌注超细的水泥基无收缩高强度灌浆料，添加硫铝酸盐早凝早强水泥和聚合物建筑用胶水；进一步采用注浆锚杆对围岩层、仰拱结构层、找平结构层、无砟轨道结构层进行了原位加固，一般普通注浆采用水泥水玻璃类，固化后的强度没有此工法采用的水泥基无收缩高强度灌浆料固化后的强度高，此工法采用的水泥基无收缩高强度灌浆料具备无收缩、固化后体积微膨胀，比普通水泥浆会收缩固化后产生泌水率的情况改进了很多、强度高于C60，远高于普通水泥浆固化后的C15的强度，固化速度快与普通水泥浆，此类材料灌浆加固的效果远远好于普通水泥浆；

S8、最后对二衬结构的不规则裂缝、结构不密实、无砟轨道裂缝进行堵漏与加固，灌注耐水耐潮湿的改性环氧树脂，具有6%的延伸率，并且固化后有一定的韧性；动车组在通过的时候，给二衬和仰拱、底板带来很大的震动扰动，并产生很大的气流扰动，可以抗这些震动扰动和荷载扰动对无砟轨道的裂缝再次开裂，起到稳定型原位加固的效果；

S9、灌浆的时候，布置注浆孔、观测孔、泄水孔为一组，从注浆孔灌浆，把水挤到泄水孔和观测孔，从一侧向另外一层不断换孔注浆，从一侧向另外一层挤压存水的夹层通道，防止有窜浆的通道到仰拱下面，泄水孔就泄了注浆的压力和水的压力，首先防止了轨道班的抬升，其次涨壳式中空注浆锚杆也对轨道板进行了原位固定，这样就能达到稳定原位加固的效果，在通过仪器，来防止灌浆造成轨道板抬升，每隔1小时，检测轨道板抬升的数据，抬升超过2毫米黄色报警，超过3毫米红色报警，停止灌浆。

2.根据权利要求1所述的一种控制灌浆的稳定型原位加固方法，其特征在于，所述S1中地面注浆泵采用低压螺杆推进的灌浆泵，隧道口采用压力高一点的泥浆泵，需要计算泵送距离，灌浆泵采用低压螺杆注浆泵。

3.根据权利要求1所述的一种控制灌浆的稳定型原位加固方法，其特征在于，所述S2中灌浆从线路低处向高处，逐个孔灌浆，相邻孔出浆、二衬表面2米范围内的裂缝有漏水，停止灌浆，灌浆压力在0.1兆帕到0.2兆帕之间，采用水灰比在1:2左右的浓浆，掺早凝早强的水泥基灌浆材料和水中不分散的特种水泥灌浆材料，以及结构自防水和水泥基渗透结晶的添加剂。