[发明专利]一种新型定位及缓冲结构的主油缸在审
申请号: | 202011507272.2 | 申请日: | 2020-12-18 |
公开(公告)号: | CN112460102A | 公开(公告)日: | 2021-03-09 |
发明(设计)人: | 郭彦斌;刘朋;刘庆教;孙朗朗;翟新颖;汤宝石 | 申请(专利权)人: | 徐州徐工液压件有限公司 |
主分类号: | F15B15/22 | 分类号: | F15B15/22;F15B15/24;F15B15/14 |
代理公司: | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人: | 许静 |
地址: | 221004 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 定位 缓冲 结构 主油缸 | ||
1.一种新型定位及缓冲结构的主油缸,包括缸筒(7)和活塞杆(8);其特征在于:所述缸筒(7)右端底部连接有连接体(5),连接体(5)内腔与缸筒(7)无杆腔连通;所述连接体(5)内腔中滑动配合安装有缓冲活塞(3),缓冲活塞(3)的左侧设有固定在连接体(5)内腔内壁上的定位卡键(2);所述活塞杆(8)内端固定的有活塞杆柱(1),活塞杆柱(1)与缓冲活塞(3)相对;所述连接体(5)内腔底部充有气体(4),连接体(5)右端底部开设有连通缓冲活塞(3)右侧连接体(5)内腔的气口(6)。
2.根据权利要求1所述的一种新型定位及缓冲结构的主油缸,其特征在于:所述连接体(5)呈圆柱形,连接体(5)左端开设有外止口,缸筒(7)右端配合安装在连接体(5)左端的外止口中;所述连接体(5)内腔与缸筒(7)无杆腔同轴心。
3.根据权利要求1所述的一种新型定位及缓冲结构的主油缸,其特征在于:所述缓冲活塞(3)采用铝合金,缓冲活塞(3)圆周面与连接体(5)内腔的内壁之间安装有密封装置导向装置。
4.根据权利要求3所述的一种新型定位及缓冲结构的主油缸,其特征在于:所述密封装置导向装置包括安装在缓冲活塞(3)圆周面中部的密封环和安装在密封环两侧的导向环。
5.根据权利要求1所述的一种新型定位及缓冲结构的主油缸,其特征在于:所述缸筒(7)无杆腔的油口开设在连接体(5)上。
6.根据权利要求1所述的一种新型定位及缓冲结构的主油缸,其特征在于:所述定位卡键(2)包括第一环(2-1)、第二环(2-2)和第三环(2-3);所述第一环(2-1)和第三环(2-3)分别安装在连接体(5)内腔内壁上的两个安装沟槽中,第三环(2-3)靠近缓冲活塞(3)一侧;所述第二环(2-2)夹持在第一环(2-1)和第三环(2-3)之间,第二环(2-2)截面呈“L”型,第二环(2-2)半包裹在第三环(2-3)上。
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