[发明专利]一种下浮体分段划分方法有效

专利信息
申请号: 202011509577.7 申请日: 2020-12-18
公开(公告)号: CN112319733B 公开(公告)日: 2023-05-16
发明(设计)人: 杜仕忠;宋玉甫;董晶晶;施海滨;晁世方;刘国军;陈新华;王秋松;田云;焦亚东;赵旭东;张建华 申请(专利权)人: 上海振华重工启东海洋工程股份有限公司
主分类号: B63B75/00 分类号: B63B75/00;B63B73/10
代理公司: 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 代理人: 滑春生
地址: 226200 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 下浮 分段 划分 方法
【权利要求书】:

1.一种下浮体分段划分方法,下浮体由箱型板架结构组成,整体呈矩形;在内部布有横舱壁、纵舱壁和加强结构;其特征在于:具体划分方法如下:

S1:功能划分:根据下浮体的功能区域和形体结构,先进行位置的初步划分;分为艏部区域、艉部区域、中间平底区域;

S2:艏部区域、艉部区域结构划分:根据下浮体的艏部区域、艉部区域结构中存在围井结构,为了保证围井结构的制作精度要将围井结构作为一个整体来进行建造,因此围井结构作为一个独立的分段结构进行划分;平直板比斜板在合拢时更加容易和控制,因此将围井区域独立划分;艏部区域与艉部区域除围井结构分段外剩余的区域,根据结构形状、减少合拢焊量,船厂的起重、车间大小划分为两个分段;

S3:中间平底区域划分:中间平底区域在高度方向上按照低空作业拼装原则,划分为上、下两块结构,下部的结构在高度上为1.8-2.1m;在长度方向上,按照等分制造拼装原则至少设置为左、右两块结构,且划分位置为中间平底区域的中间位置;底部正造,甲板反造;依照减少制造阶段仰焊;降低施工高度,保证人员安全;减少搭设脚手架的工作量;合拢阶段,减少人员登高的原则;以及为保证总纵弯曲,减少横向焊缝和减少合拢的焊接量,同时起重、车间大小的客观需求将中间平底区域划分在幅宽方向至少划分为5个分段。

2.根据权利要求1所述的一种下浮体分段划分方法,其特征在于:所述围井结构的四周有纵横舱壁板划分到围井结构分段,这样才能更好的在分段制作、移运过程中保证其精度。

3.根据权利要求1所述的一种下浮体分段划分方法,其特征在于:所述艏部区域与艉部区域除围井结构分段外剩余的区域的划分为两个分段且分段的幅宽方向按照与中间平底区域拼缝交叉的原则,幅宽为9-13m。

4.根据权利要求1所述的一种下浮体分段划分方法,其特征在于:所述中间平底区域划分的长度方向的两个分段长度偏差不超过0.5m;在幅宽方向的5个分段幅宽为8-10.5m。

5.根据权利要求1所述的一种下浮体分段划分方法,其特征在于:自底板方向的高度为安全施工高度且不超过2.1m。

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