[发明专利]一种批量处理的汽车金属配件电泳漆处理用吊装装置

权利要求书

1.一种批量处理的汽车金属配件电泳漆处理用吊装装置，包括底座(1)、伺服电机(3)、拉绳(5)、固定架(20)、第一连接齿轮(23)和第一锥形齿轮(27)，其特征在于：所述底座(1)的上方左右两侧分别焊接连接有立柱(2)，所述伺服电机(3)螺栓连接于立柱(2)的外壁上，且伺服电机(3)的输出端和第一转轴(4)相连接，并且第一转轴(4)和拉绳(5)的一端相连接，所述拉绳(5)的另一端和连接板(6)相连接，且连接板(6)的前后两侧均设置有卡块(7)，并且连接板(6)远离立柱(2)的一端和固定板(8)相连接，所述固定板(8)的内部设置有第二转轴(9)，且第二转轴(9)通过第一传动皮带(10)和第三转轴(11)相连接，所述第二转轴(9)和第三转轴(11)的底部均安装有连接盘(12)，且连接盘(12)上开设有凹槽(13)，并且凹槽(13)的内部设置有凸块(14)，所述凸块(14)的底部连接有限位板(15)，且限位板(15)的底部和夹板(16)相连接，所述连接盘(12)的外壁上连接有卡盘(17)，且卡盘(17)通过滚珠(18)和固定板(8)相连接，所述第二转轴(9)的顶端安装有把手(19)，所述固定架(20)焊接连接于立柱(2)的右侧，所述第一转轴(4)通过第二传动皮带(21)和第一转杆(22)相连接，且第一转杆(22)的外壁上安装有第一连接齿轮(23)，并且第一连接齿轮(23)的下方啮合连接有第二连接齿轮(24)，所述第二连接齿轮(24)安装于套杆(25)的外壁上，且套杆(25)的内部贯穿有第二转杆(26)，所述第二转杆(26)的左端焊接连接有第一锥形齿轮(27)，且第一锥形齿轮(27)的底部啮合连接有第二锥形齿轮(28)，并且第二锥形齿轮(28)的内部贯穿有第三转杆(29)，所述第三转杆(29)通过第三传动皮带(30)和搅拌轴(31)相连接，且搅拌轴(31)的外壁上安装有叶片(32)，并且搅拌轴(31)和叶片(32)均设置于箱体(33)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种批量处理的汽车金属配件电泳漆处理用吊装装置，其特征在于：所述连接板(6)和卡块(7)为一体式结构，且卡块(7)和立柱(2)的连接方式为滑动连接，并且连接板(6)和固定板(8)的连接方式为焊接，同时连接板(6)设置有2个。

3.根据权利要求1所述的一种批量处理的汽车金属配件电泳漆处理用吊装装置，其特征在于：所述连接盘(12)设置有2个，且每个连接盘(12)上均开设有2个凹槽(13)，并且凹槽(13)呈弧形状。

4.根据权利要求1所述的一种批量处理的汽车金属配件电泳漆处理用吊装装置，其特征在于：所述凸块(14)和限位板(15)为一体式结构，且凸块(14)和凹槽(13)的连接方式为滑动连接，并且限位板(15)和固定板(8)的连接方式为滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种批量处理的汽车金属配件电泳漆处理用吊装装置，其特征在于：所述夹板(16)和限位板(15)的连接方式为焊接，且夹板(16)呈倒置的“L”形。

6.根据权利要求1所述的一种批量处理的汽车金属配件电泳漆处理用吊装装置，其特征在于：所述把手(19)的右侧设置有竖板(1901)，且把手(19)和竖板(1901)上均开设有固定槽(1902)，并且固定槽(1902)的内部连接有插杆(1903)。

7.根据权利要求6所述的一种批量处理的汽车金属配件电泳漆处理用吊装装置，其特征在于：所述固定槽(1902)在把手(19)上等角度分布，且固定槽(1902)和插杆(1903)的连接方式为卡合连接，并且把手(19)和竖板(1901)之间存在间隔。

8.根据权利要求1所述的一种批量处理的汽车金属配件电泳漆处理用吊装装置，其特征在于：所述套杆(25)和第二连接齿轮(24)的连接方式为焊接，且套杆(25)和第二转杆(26)之间为螺栓连接，并且套杆(25)和第二转杆(26)上均开设有螺栓孔(2501)，同时第二连接齿轮(24)的周长为第一连接齿轮(23)周长的一半。

9.根据权利要求1所述的一种批量处理的汽车金属配件电泳漆处理用吊装装置，其特征在于：所述叶片(32)和搅拌轴(31)的连接方式为焊接，且叶片(32)和夹板(16)之间始终存在间隔。