[发明专利]一种汽车零件磨削用检测外形曲线角度设备

权利要求书

1.一种汽车零件磨削用检测外形曲线角度设备，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的内部活动连接有连杆(2)，连杆(2)的表面活动连接有压缩弹簧(3)，连杆(2)的下端固定连接有支撑板(4)，支撑板(4)的底部固定连接有弹簧杆(5)，弹簧杆(5)的下端固定连接有储料板(6)，储料板(6)的底部活动连接有磨削板(7)，支撑板(4)的底部且位于弹簧杆(5)的左右两侧均活动连接有检测板(8)，检测板(8)的内部活动连接有形变杆(9)，形变杆(9)的下端活动连接有滚轮(10)，检测板(8)的内部且位于形变杆(9)的左右两侧均固定连接有气囊(11)，滚轮(10)与形变杆(9)的连接处活动连接有辅助架(12)，辅助架(12)的内部活动连接有轴承(13)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零件磨削用检测外形曲线角度设备，其特征在于：所述辅助架(12)的内部活动连接有拉伸弹簧(14)，拉伸弹簧(14)的表面活动连接有导向轴(15)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零件磨削用检测外形曲线角度设备，其特征在于：所述导向轴(15)的表面固定连接有异性刀(16)，异性刀(16)为金属材质。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零件磨削用检测外形曲线角度设备，其特征在于：所述磨削板(7)的表面固定连接有配重块(17)，配重块(17)为矩形外观设计。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零件磨削用检测外形曲线角度设备，其特征在于：所述支撑板(4)与弹簧杆(5)的连接处活动连接有支点(18)，支点(18)的尺寸与支撑板(4)的尺寸相适配。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零件磨削用检测外形曲线角度设备，其特征在于：所述辅助架(12)的高度处于磨削板(7)的上方，且两者不会接触。

7.根据权利要求2所述的一种汽车零件磨削用检测外形曲线角度设备，其特征在于：所述拉伸弹簧(14)的初始状态是收缩状态。