[发明专利]热模锻压机装模高度调整及解闷车结构

权利要求书

1.一种热模锻压机装模高度调整及解闷车结构，包括下端连接模块的滑块和上端连接吊装机构的连杆，其特征在于，

所述连杆的下端插接在所述滑块的上端内，且连杆的下端内设有调整杆；偏心轴的两端沿水平纵向活动安装在滑块上，其上套装有连杆的下端和调整杆的下端；所述调整杆固定套装在所述偏心轴的中间部位上，且调整杆下端的中心与偏心轴中间部位的截面圆心重合；

所述调整杆的上端设有调节螺母，丝杆的两端沿水平横向活动安装在滑块上，其上套装有连杆和所述调节螺母；

所述丝杆的一端连接可驱动丝杆转动的第一驱动机构。

2.如权利要求1所述的热模锻压机装模高度调整及解闷车结构，其特征在于，所述第一驱动机构为液压马达。

3.如权利要求1所述的热模锻压机装模高度调整及解闷车结构，其特征在于，所述丝杆两端下方的滑块内壁上对称对设有制动螺杆。

4.如权利要求1-3任一项所述的热模锻压机装模高度调整及解闷车结构，其特征在于，所述丝杆的另一端为球头结构、且经球头盖与可驱动丝杆轴向位移的第二驱动机构连接。

5.如权利要求4所述的热模锻压机装模高度调整及解闷车结构，其特征在于，所述丝杆的一端经花键组件和万向节与第一驱动机构连接。

6.如权利要求5所述的热模锻压机装模高度调整及解闷车结构，其特征在于，所述花键组件由相互啮合的花键套和花键轴组成。

7.如权利要求5所述的热模锻压机装模高度调整及解闷车结构，其特征在于，所述第二驱动机构为过载轴缸。

8.如权利要求1所述的热模锻压机装模高度调整及解闷车结构，其特征在于，沿所述丝杆两端方向的滑块上端部对称连接有第三驱动机构。

9.如权利要求8所述的热模锻压机装模高度调整及解闷车结构，其特征在于，所述第三驱动机构为平衡气缸。