[发明专利]一种机动车行驶里程数计算方法及装置在审
申请号: | 202011513546.9 | 申请日: | 2020-12-17 |
公开(公告)号: | CN112729330A | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
发明(设计)人: | 史怀北 | 申请(专利权)人: | 广东天琴信息技术有限公司 |
主分类号: | G01C22/00 | 分类号: | G01C22/00 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 陈旭红;吴落 |
地址: | 510000 广东省广州市天河区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机动车 行驶 里程 计算方法 装置 | ||
1.一种机动车行驶里程数计算方法,其特征在于,包括:
在车辆行驶过程中,根据车载仪表盘显示的里程,得到当前行驶里程,作为第一里程;同时,
通过车载定位终端,实时获取车辆行驶速度及行驶轨迹;对所述车辆行驶速度进行积分,得到当前行驶里程,作为第二里程;根据车辆行驶轨迹,得到当前行驶里程,作为第三里程;
根据设定的权值,对所述第一里程、所述第二里程和所述第三里程进行加权计算,得到最终行驶里程。
2.根据权利要求1所述的机动车行驶里程数计算方法,其特征在于,所述根据车辆行驶轨迹,得到当前行驶里程,作为第三里程,包括:
根据车辆的起始点位置和终点位置,设定时间间隔,对行驶位置进行连续采样,捕捉车辆的行驶轨迹;将所述行驶轨迹划分成相同时间长度的线段,累加得到当前行驶里程,作为第三里程。
3.一种机动车行驶里程数计算装置,其特征在于,包括:
第一里程数采集单元,用于采集所述车辆行驶过程中,车载仪表盘显示的里程;
第二里程数接收单元,用于接收车载定位终端实时获取的车辆行驶速度信息;
第三里程数接收单元,用于接收车载定位终端实时获取的车辆行驶轨迹信息;
里程数计算单元,用于根据设定的权值,对所述第一里程、所述第二里程和所述第三里程进行加权计算,得到最终行驶里程。
4.根据权利要求3所述的机动车行驶里程数计算装置,其特征在于,包括:
所述第三里程数接收单元,用于根据车辆的起始点位置和终点位置,设定时间间隔对行驶位置进行连续采样,捕捉车辆的行驶轨迹;将所述行驶轨迹划分成相同时间长度的线段,累计得到当前行驶里程,作为第三里程。
5.一种车辆,其特征在于,包括:
一个或多个处理器;
存储器,与所述处理器耦接,用于存储一个或多个程序;
当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行,使得所述一个或多个处理器实现如权利要求1至2任一项所述的机动车行驶里程数计算方法。
6.一种计算机可读存储介质,其特征在于:所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至2中任一项所述的机动车行驶里程数计算方法。
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