[发明专利]一种机动车行驶里程数计算方法及装置在审

专利信息
申请号: 202011513546.9 申请日: 2020-12-17
公开(公告)号: CN112729330A 公开(公告)日: 2021-04-30
发明(设计)人: 史怀北 申请(专利权)人: 广东天琴信息技术有限公司
主分类号: G01C22/00 分类号: G01C22/00
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司 44202 代理人: 陈旭红;吴落
地址: 510000 广东省广州市天河区*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 机动车 行驶 里程 计算方法 装置
【权利要求书】:

1.一种机动车行驶里程数计算方法,其特征在于,包括:

在车辆行驶过程中,根据车载仪表盘显示的里程,得到当前行驶里程,作为第一里程;同时,

通过车载定位终端,实时获取车辆行驶速度及行驶轨迹;对所述车辆行驶速度进行积分,得到当前行驶里程,作为第二里程;根据车辆行驶轨迹,得到当前行驶里程,作为第三里程;

根据设定的权值,对所述第一里程、所述第二里程和所述第三里程进行加权计算,得到最终行驶里程。

2.根据权利要求1所述的机动车行驶里程数计算方法,其特征在于,所述根据车辆行驶轨迹,得到当前行驶里程,作为第三里程,包括:

根据车辆的起始点位置和终点位置,设定时间间隔,对行驶位置进行连续采样,捕捉车辆的行驶轨迹;将所述行驶轨迹划分成相同时间长度的线段,累加得到当前行驶里程,作为第三里程。

3.一种机动车行驶里程数计算装置,其特征在于,包括:

第一里程数采集单元,用于采集所述车辆行驶过程中,车载仪表盘显示的里程;

第二里程数接收单元,用于接收车载定位终端实时获取的车辆行驶速度信息;

第三里程数接收单元,用于接收车载定位终端实时获取的车辆行驶轨迹信息;

里程数计算单元,用于根据设定的权值,对所述第一里程、所述第二里程和所述第三里程进行加权计算,得到最终行驶里程。

4.根据权利要求3所述的机动车行驶里程数计算装置,其特征在于,包括:

所述第三里程数接收单元,用于根据车辆的起始点位置和终点位置,设定时间间隔对行驶位置进行连续采样,捕捉车辆的行驶轨迹;将所述行驶轨迹划分成相同时间长度的线段,累计得到当前行驶里程,作为第三里程。

5.一种车辆,其特征在于,包括:

一个或多个处理器;

存储器,与所述处理器耦接,用于存储一个或多个程序;

当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行,使得所述一个或多个处理器实现如权利要求1至2任一项所述的机动车行驶里程数计算方法。

6.一种计算机可读存储介质,其特征在于:所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至2中任一项所述的机动车行驶里程数计算方法。

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