[发明专利]一种道路施工压路装置

权利要求书

1.一种道路施工压路装置，包括车体(1)，安装架(2)和压路轮(3)；其特征在于：所述车体(1)的前端固定连接有安装架(2)；所述安装架(2)呈水平设置，安装架(2)的内侧转动连接有压路轮(3)；所述压路轮(3)内设有清理机构(4)；所述清理机构(4)包括形变板(41)，转动柱(42)，填充腔(43)，通孔(44)，均匀腔(45)，喷涂孔(46)，卡槽(47)，密封管(48)和膨胀管(49)；所述形变板(41)间断穿插连接在压路轮(3)的外壁中，形变板(41)呈波浪形设置，形变板(41)由弹性金属材料制成，形变板(41)为整体无断连。

2.根据权利要求1所述的一种道路施工压路装置，其特征在于：所述形变板(41)间断转动接触在转动柱(42)的内表面；所述转动柱(42)绕圆周均匀转动连接在压路轮(3)的外壁中。

3.根据权利要求2所述的一种道路施工压路装置，其特征在于：所述转动柱(42)之间设有填充腔(43)；所述填充腔(43)内填充有稀浆，填充腔(43)通过通孔(44)与形变板(41)内侧空腔连通；所述形变板(41)的壁中均匀开设有均匀腔(45)；所述均匀腔(45)开设在形变板(41)的波浪形凸起内部，均匀腔(45)与形变板(41)内部空腔连通，均匀腔(45)的外侧均匀开设有喷涂孔(46)；所述喷涂孔(46)呈倒梯形设置，喷涂孔(46)与外界连通，喷涂孔(46)开设在形变板(41)的波浪形凸起壁中。

4.根据权利要求3所述的一种道路施工压路装置，其特征在于：所述形变板(41)的壁厚间断设置为较厚，形变板(41)的内壁间断设有卡槽(47)；所述卡槽(47)之间的形变板(41)长度与形变板(41)内侧压路轮(3)的长度设置为一致。

5.根据权利要求4所述的一种道路施工压路装置，其特征在于：所述卡槽(47)之间的形变板(41)内壁对称固定连接有密封管(48)；所述密封管(48)的内部呈中空状，密封管(48)由橡胶材料制成，密封管(48)的直径比通孔(44)的直径大。

6.根据权利要求5所述的一种道路施工压路装置，其特征在于：所述密封管(48)的外侧设有膨胀管(49)；所述膨胀管(49)由形变能力较强的橡胶材料制成，膨胀管(49)的外壁设置为弧形，膨胀管(49)的外壁可以与形变板(41)完全贴合形成完成的圆弧状，膨胀管(49)的内部设置为中空状，膨胀管(49)的内部空腔与密封管(48)的内部空腔连通，膨胀管(49)对称设在均匀腔(45)的两侧。