[发明专利]一种便携式路面破碎装置在审
申请号: | 202011514948.0 | 申请日: | 2020-12-21 |
公开(公告)号: | CN112663471A | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
发明(设计)人: | 褚夫水 | 申请(专利权)人: | 褚夫水 |
主分类号: | E01C23/12 | 分类号: | E01C23/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东省广州市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便携式 路面 破碎 装置 | ||
1.一种便携式路面破碎装置,包括受击箱(1),所述受击箱(1)的顶部固定安装有缓冲板(2),所述缓冲板(2)的顶部固定安装有打击盖(3),所述打击盖(3)的顶部固定安装有打击块(4),所述受击箱(1)的底部左右两侧前后两端均固定安装有液压支撑杆(5),所述液压支撑杆(5)的底部固定安装有限制盘(6),所述限制盘(6)的底部固定安装有支撑块(7),其特征在于:所述受击箱(1)的底部壁面和侧壁上均间隙开设有活动槽(21),活动槽(21)为两端呈球状弧形槽孔,活动槽(21)的两端均贯穿受击箱(1)的对应位置壁面与受击箱(1)的内部和受击箱(1)的外侧区域相互连通,所述活动槽(21)的内部设置有调控球(22),调控球(22)为球形块状,所述调控球(22)的内侧两端侧壁上均间隙固定安装有辅助弹簧(23),辅助弹簧(23)靠近调控球(22)的一端与调控球(22)相互贴合但不具备连接关系,所述调控球(22)的两端均固定安装有连接杆(24)。
2.根据权利要求1所述的一种便携式路面破碎装置,其特征在于:所述支撑块(7)为底部开设有球状弧形槽孔的圆形块状,所述限制盘(6)的顶部壁面上环形开设有呼吸孔(8),所述支撑块(7)的内侧顶部壁面上固定安装有固定气囊(9),所述支撑块(7)的内侧环形间隙交错固定安装有卡锥(10),所述固定气囊(9)的底部壁面上间隙固定安装有推锥(11)。
3.根据权利要求1所述的一种便携式路面破碎装置,其特征在于:所述打击块(4)的内部设置有打击球(12),所述缓冲板(2)的内侧固定安装有限制块(13),所述限制块(13)的顶部开设有打击槽(14),所述打击槽(14)的内部设置有受击球(15),所述限制块(13)的底部设置有顶板(16),所述受击球(15)的底部环形倾斜固定安装有支撑杆(17),支撑杆(17)远离受击球(15)的一端固定安装在顶板(16)顶部对应位置壁面上,所述顶板(16)的底部壁面上固定安装有连接柱(18),所述连接柱(18)的底部固定安装有底板(19),所述底板(19)的底部间隙固定安装有压力块(20)。
4.根据权利要求1所述的一种便携式路面破碎装置,其特征在于:所述受击箱(1)底部壁面上的活动槽(21)内侧顶端一组连接杆(24)远离调控球(22)一端固定安装有受压块(25),且受压块(25)的位置与压力块(20)的位置相互对应。
5.根据权利要求1或3所述的一种便携式路面破碎装置,其特征在于:所述底板(19)底部左侧的压力块(20)的底部左侧区域与受压块(25)顶部右侧区域相互对应,底板(19)底部右侧的压力块(20)底部右侧区域与受压块(25)顶部左侧区域相互对应,所述受击箱(1)底部壁面上的活动槽(21)内侧底端一组连接杆(24)远离调控球(22)一端固定安装右内破碎锥(26),内破碎锥(26)为圆锥形块状,所述内破碎锥(26)的侧壁上环形间隙开设右流孔(27),流孔(27)为圆形状槽孔,对应位置环形布置的流孔(27)贯穿内破碎锥(26)对应位置壁面相互连通。
6.根据权利要求1或4所述的一种便携式路面破碎装置,其特征在于:所述受击箱(1)侧壁上活动槽(21)内侧底端一组连接杆(24)远离调控球(22)一端固定安装有延伸受力块(28),所述延伸受力块(28)远离连接杆(24)一端设置有外破碎锥(29),所述外破碎锥(29)靠近延伸受力块(28)一端开设有滚槽(30),滚槽(30)为球状槽孔,所述滚槽(30)的内部设置有滚球(31),且滚球(31)对应延伸受力块(28)一端与延伸受力块(28)相互固定连接,所述滚槽(30)内侧侧壁上环形开设有卡槽(32),所述卡槽(32)侧壁上环形固定安装有卡块(33),卡块(33)的大小与卡槽(32)的大小相适配,且卡块(33)活动卡扣在卡槽(32)上,所述外破碎锥(29)的侧壁上环形间隙设置有滚锥(34)。
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