[发明专利]一种新能源汽车停车入库防碰撞设备

权利要求书

1.一种新能源汽车停车入库防碰撞设备，包括架体（1），其特征在于：所述架体（1）的内部设置有传送带（2），所述传送带（2）的顶部固定连接有支撑柱（3），所述支撑柱（3）的上表面开设有环形通道（4），所述支撑柱（3）的内部开设有内腔，所述内腔的内壁固定安装有伺服电机（5），所述伺服电机（5）的输出端固定连接有驱动轴（6），所述驱动轴（6）的外表面固定连接有支撑板（7），所述驱动轴（6）的外表面固定连接有转盘（8），所述支撑板（7）的内表面插接有支撑杆（9），所述支撑杆（9）的顶端与转盘（8）固定连接，所述转盘（8）的顶部固定连接有顶杆（10），所述环形通道（4）的内表面活动连接有环形块（11），所述环形块（11）的内部设置有钢球（12），所述环形块（11）的顶部固定连接有缓冲底板（13），所述缓冲底板（13）的下表面开设有轴孔（14），所述缓冲底板（13）的下表面开设有杆孔（15），所述缓冲底板（13）的顶部固定连接有伸缩杆（16），所述伸缩杆（16）的内部设置有缓冲弹簧（17），所述伸缩杆（16）的顶端固定连接有缓冲顶板（18）。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车停车入库防碰撞设备，其特征在于：所述缓冲底板（13）的外表面固定连接有遮挡板（19），所述遮挡板（19）与缓冲顶板（18）为活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车停车入库防碰撞设备，其特征在于：所述架体（1）的顶部固定连接有固定板（20），所述固定板（20）的内部设置有第一限位开关（21）。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车停车入库防碰撞设备，其特征在于：所述架体（1）的顶部固定连接有连接板（22），所述连接板（22）的内部设置有第二限位开关（23）。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车停车入库防碰撞设备，其特征在于：所述缓冲顶板（18）的顶部固定安装有测量板（24），所述测量板（24）的内部设置有第一距离传感器（25）。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车停车入库防碰撞设备，其特征在于：所述缓冲顶板（18）的顶部固定连接有侧板（26），所述侧板（26）的内部开设有空腔，所述空腔的内部设置有滑杆（27），所述滑杆（27）的外表面固定连接有牵引链（28）。

7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车停车入库防碰撞设备，其特征在于：所述侧板（26）的一侧开设有矩形滑槽（29），所述滑杆（27）的一侧固定连接有T形板（30），所述T形板（30）的内部设置有第二距离传感器（31）。

8.根据权利要求6所述的一种新能源汽车停车入库防碰撞设备，其特征在于：所述牵引链（28）的顶部固定连接有牵引环（32），所述牵引环（32）的外表面设置有缆绳（33）。

9.根据权利要求6所述的一种新能源汽车停车入库防碰撞设备，其特征在于：所述侧板（26）的一侧固定连接有传动箱（34），所述传动箱（34）的内壁固定连接有传动电机（35），所述传动电机（35）的输出端固定连接有传动轴（36），所述传动轴（36）的外表面固定连接有卷绳筒（37），所述卷绳筒（37）与缆绳（33）的一端固定连接。

10.根据权利要求6所述的一种新能源汽车停车入库防碰撞设备，其特征在于：所述侧板（26）的一侧固定连接有固定块（38），所述固定块（38）的内表面插接有转动杆（39），所述转动杆（39）的外表面套接有导向辊（40）。