[发明专利]一种车载音频音效处理方法在审
申请号: | 202011518065.7 | 申请日: | 2020-12-21 |
公开(公告)号: | CN112702682A | 公开(公告)日: | 2021-04-23 |
发明(设计)人: | 聂亚梅;罗勐;陈佳佳;姜洪亮;崔硕;冯俊 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | H04R3/04 | 分类号: | H04R3/04 |
代理公司: | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人: | 卢业强 |
地址: | 545007 广西壮族自治区柳*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 音频 音效 处理 方法 | ||
1.一种车载音频音效处理方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤1,读取音频信号F(n),F(n)为第n个音频信号数据点的幅度,n=1,2,3,…,N,N为数据点个数;
步骤2,对F(n)进行增益变换使F(n)下降kn倍得到f(n),f(n)经音效处理后的输出电压小于音效处理最大输出电压;
步骤3,对f(n)进行音效处理得到g(n);
步骤4,对g(n)进行增益还原得到g(n)×kn。
2.根据权利要求1所述的车载音频音效处理方法,其特征在于,所述步骤2中kn的表达式为:
式中,K≥Y>1,M≤Vmax/Y,Vmax为音效处理的最大输出电压,Y为音效处理的最大增益。
3.根据权利要求2所述的车载音频音效处理方法,其特征在于,K=a×b×c×d×e,a、b、c、d、e分别为音效处理的高音处理、中音处理、低音处理、响度补偿和速度补偿的最大增益。
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