[发明专利]一种磁浮车辆悬浮架构架的强度试验装置在审

专利信息
申请号: 202011518992.9 申请日: 2020-12-21
公开(公告)号: CN112629845A 公开(公告)日: 2021-04-09
发明(设计)人: 张嘉;刘潮涛;宋烨;邬平波;魏博文 申请(专利权)人: 西南交通大学
主分类号: G01M13/00 分类号: G01M13/00;G01M17/08
代理公司: 成都正华专利代理事务所(普通合伙) 51229 代理人: 李蕊
地址: 610000 *** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 车辆 悬浮 架构 强度 试验装置
【权利要求书】:

1.一种磁浮车辆悬浮架构架的强度试验装置,其特征在于:包括悬浮架构架本体(1)、试验支撑平台(2)、横向载荷加载机构(3)、纵向载荷加载机构(4)和垂向载荷加载机构(5),所述悬浮架构架本体(1)包括第一悬浮架纵向梁(101)、第二悬浮架纵向梁(102)和两根悬浮架横梁(103),两根所述悬浮架横梁(103)分别跨接在所述第一悬浮架纵向梁(101)和所述第二悬浮架纵向梁(102)的两端,所述第一悬浮架纵向梁(101)和所述第二悬浮架纵向梁(102)的下方均设有电磁铁模拟梁(6),所述第一悬浮架纵向梁(101)和所述电磁铁模拟梁(6)之间及所述第二悬浮架纵向梁(102)与所述电磁铁模拟梁(6)之间均安装有直线电机模拟梁(7),所述悬浮架构架本体(1)底壁的四角均设有电磁铁安装座(8),所述电磁铁模拟梁(6)的两端分别连接在相邻的两个所述的电磁铁安装座(8)的侧壁上;

所述悬浮架构架本体(1)的顶壁的四角均设有空气弹簧加载座(9),所述横向载荷加载机构(3)的一端连接于所述空气弹簧加载座(9)的侧壁,所述横向载荷加载机构(3)的另一端连接于所述试验支撑平台(2),所述横向载荷加载机构(3)通过所述空气弹簧加载座(9)将横向载荷传递到所述悬浮架构架本体(1);所述垂向载荷加载机构(5)的一端连接于所述空气弹簧加载座(9)的顶壁,所述垂向载荷加载机构(5)的另一端连接于所述试验支撑平台(2),所述垂向载荷加载机构(5)通过所述空气弹簧加载座(9)对所述悬浮架构架本体(1)进行垂向载荷加载;所述纵向载荷加载机构(4)的一端穿设于所述空气弹簧加载座(9)与所述第一悬浮架纵向梁(101)及所述第二悬浮架纵向梁(102)连接,所述纵向载荷加载机构(4)的另一端连接于所述试验支撑平台(2);且所述横向载荷加载机构(3)、纵向载荷加载机构(4)和垂向载荷加载机构(5)互相垂直。

2.根据权利要求1所述的磁浮车辆悬浮架构架的强度试验装置,其特征在于:所述空气弹簧加载座(9)包括连接柱(901)和安装框体(902),所述连接柱(901)安装在所述悬浮架构架本体(1)顶壁的四角上,所述安装框体(902)用于连接所述横向载荷加载机构(3)、纵向载荷加载机构(4)和垂向载荷加载机构(5)。

3.根据权利要求2所述的磁浮车辆悬浮架构架的强度试验装置,其特征在于:所述横向载荷加载机构(3)包括横向加载组件(10)和横向约束组件(11),所述试验支撑平台(2)为凹型平台,所述支撑平台包括两个平台端(201)和凹进部(202),所述凹进部(202)设于两个所述平台端(201)的中部;

所述横向约束组件(11)安装在所述平台端(201)且与所述悬浮架横梁(103)平行设置,所述横向加载组件(10)的一端连接所述横向约束组件(11),所述横向加载组件(10)的另一端连接所述空气弹簧加载座(9)的侧壁,实现将横向载荷传递到所述悬浮架构架本体(1)。

4.根据权利要求3所述的磁浮车辆悬浮架构架的强度试验装置,其特征在于:所述横向约束组件(11)包括四个横向约束单元,四个横向约束单元分成两组,两组所述横向约束单元分别安装在两个所述平台端(201)且与所述悬浮架横梁(103)平行设置,每个所述的横向约束单元均包括第一支撑柱(1101)、横向反力座(1102)和横向支撑杆(1103),四个所述第一支撑柱(1101)及四个所述横向反力座(1102)均安装在所述平台端(201),所述横向支撑杆(1103)的第一端与所述电磁铁模拟梁(6)的连接,所述横向支撑杆(1103)的第二端与所述横向反力座(1102)的侧壁连接。

5.根据权利要求4所述的磁浮车辆悬浮架构架的强度试验装置,其特征在于:所述横向加载组件(10)包括横向加载作动器(1001),所述横向加载作动器(1001)的伸出端球铰支座连接于所述安装框体(902)的侧壁,所述横向加载作动器(1001)的尾部球铰支座连接于所述第一支撑柱(1101)的侧壁。

6.根据权利要求1所述的磁浮车辆悬浮架构架的强度试验装置,其特征在于:两个所述电磁铁模拟梁(6)的第一端及第二端之间均连接有抗菱形梁(12)。

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