[发明专利]一种中低空飞艇挂弹姿态稳定装置在审
申请号: | 202011519585.X | 申请日: | 2020-12-21 |
公开(公告)号: | CN112644713A | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 刘超锋;刘立武;邢笑月;白雪强;凌晨;李晓龙;郭杰;张龙;李哲;廖道毅;张嘉辉 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军63677部队 |
主分类号: | B64D7/00 | 分类号: | B64D7/00 |
代理公司: | 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 | 代理人: | 刘瑞东 |
地址: | 841700 新疆维吾*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 低空 飞艇 姿态 稳定 装置 | ||
1.一种中低空飞艇挂弹姿态稳定装置,其特征在于,包括方位角调整机构(1)、俯仰角调整机构(2)、弹体吊挂机构(3)、和姿态稳定控制单元;俯仰角调整机构(2)位于方位角调整机构(1)的下端,俯仰调整机构(2)下端连接弹体吊挂机构(3);
所述方位角调整机构(1)包括主轴(11)、蜗杆(12)、蜗轮(13)和旋转筒(14),主轴(11)与飞艇(5)相对固定;蜗轮(13)与旋转筒(14)相对固定并能够绕主轴旋转;旋转筒(14)与蜗轮蜗杆箱(212)相对固定;当电机带动蜗杆(12)转动时,蜗轮(13)、旋转筒(14)、蜗轮蜗杆箱(212)绕主轴(11)相应转动,实现挂弹装置方位角的改变;
所述俯仰角调整机构(2)包括蜗杆(201)、蜗轮(202)、蜗轮轴(203)、主动齿轮(204、205)、从动齿轮(206、207、208、209)、俯仰板(210、211)和蜗轮蜗杆箱(212);蜗轮(202)与蜗轮轴(203)相对固定;
所述主动齿轮(204、205)分别安装于蜗轮轴(203)的两端,与蜗轮轴(203)相对固定;蜗轮(202)、蜗轮轴(203)和主动齿轮(204、205)可以相对蜗轮蜗杆箱(212)绕蜗轮轴(203)轴线转动;
所述从动齿轮(206、207)位于主动齿轮(204)的两侧并与主动齿轮(204)相互啮合;从动齿轮(206、207)与俯仰板(210)相对固定;
所述从动齿轮(208、209)位于主动齿轮(205)的两侧并与主动齿轮(205)相互啮合;从动齿轮(208、209)与俯仰板(211)相对固定;
所述从动齿轮(206、207、208、209)和俯仰板(210、211)可以相对蜗轮蜗杆箱(212)绕蜗轮轴(203)轴线转动,当伺服电机带动蜗杆(201)旋转时,蜗轮(202)、蜗轮轴(203)和主动齿轮(204、205)相对蜗轮蜗杆箱(212)绕蜗轮轴(203)相应转动,从动齿轮(206、207、208、209)和俯仰板(210、211)也相对蜗轮蜗杆箱(212)绕蜗轮轴(203)相应转动,实现挂弹装置俯仰角改变;
所述弹体吊挂机构(3)用于实现多种型号弹体的挂载;
所述姿态稳定控制单元包括两台伺服电机,惯性导航单元传感器和伺服电机控制器,两台伺服电机分别安装在方位角调整机构(1)、俯仰角调整机构(2)上,惯性导航单元传感器安装在弹体吊挂机构(3)上,伺服电机控制器位于伺服电机上;
两台伺服电机分别在俯仰、偏航两个自由度上驱动相应的执行机构,伺服电机集成有编码器,可通过编码器反馈电机转速,实现伺服电机的速度环控制;
惯性导航单元传感器用于采集弹体的俯仰、偏航角度信息,结合指挥所获取的弹体目标姿态,可获取弹体姿态偏差,姿态偏差用于实现伺服电机的位置环控制;
伺服电机控制器主要完成数据处理与动态控制功能,是姿态控制核心部件,伺服电机控制器能够处理惯性导航单元传感器与编码器数据,并与上位机通信,获取弹体目标姿态,将姿态偏差与伺服电机转速偏差作为误差信号,通过PID控制方式,输出伺服电机控制指令,该控制指令经功率放大器放大后,用于驱动伺服电机运转,结合弹体吊挂装置的实际机械结构,实现对弹体的俯仰、偏航控制。
2.根据权利要求1所述的一种中低空飞艇挂弹姿态稳定装置,其特征在于,所述的弹体吊挂机构(3)包括固定环扣(31)和锁紧环扣(32),且固定环扣(31)和锁紧环扣(32)之间距离可调,实现不同长度弹体的固定和定位。
3.根据权利要求2所述的一种中低空飞艇挂弹姿态稳定装置,其特征在于,在所述固定环扣(31)内衬橡胶垫圈,在提高紧固弹体头部同时,起到电隔离作用。
4.根据权利要求3所述的一种中低空飞艇挂弹姿态稳定装置,其特征在于,所述锁紧环扣(32)包括上下两个半环,以适应不同规格尺寸的载荷。
5.根据权利要求2所述的一种中低空飞艇挂弹姿态稳定装置,其特征在于,所述的惯性导航单元传感器安装在弹体吊挂机构(3)的锁紧环扣(32)上。
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