[发明专利]差速器壳体加工工艺在审
申请号: | 202011520372.9 | 申请日: | 2020-12-21 |
公开(公告)号: | CN112692520A | 公开(公告)日: | 2021-04-23 |
发明(设计)人: | 刘海龙 | 申请(专利权)人: | 银峰铸造(芜湖)有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 董杰 |
地址: | 241000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 差速器 壳体 加工 工艺 | ||
1.一种差速器壳体加工工艺,其特征在于,包括:
步骤1、铸造;
步骤2、热处理;
步骤3、铣外圆端面;
步骤4、粗、半精车外圆;
步骤5、精车外圆及端面;
步骤6、粗镗孔;
步骤7、精镗内孔及内部端面;
步骤8、倒角;
步骤9、铣凸台上平面;
步骤10、钻孔并倒角;
步骤11、去毛刺并检查成品。
2.根据权利要求1所述的差速器壳体加工工艺,其特征在于,步骤2中的热处理为正火。
3.根据权利要求1所述的差速器壳体加工工艺,其特征在于,步骤3至步骤10在全自动机加工无人化机加工生产线上完成。
4.根据权利要求3所述的差速器壳体加工工艺,其特征在于,全自动机加工无人化机加工生产线包括数控机床,且数控机床使用动力刀塔双刀具加工工件。
5.根据权利要求1所述的差速器壳体加工工艺,其特征在于,步骤3至步骤10加工前需要确定机械加工余量。
6.根据权利要求1所述的差速器壳体加工工艺,其特征在于,还包括马波斯在线检测尺寸和检测主轴度。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于银峰铸造(芜湖)有限公司,未经银峰铸造(芜湖)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202011520372.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种具有组合式轴承装置的折纸轮模块
- 下一篇:一种农业拨草免耕播种机