[发明专利]一种汽车检测用方向盘测力装置

权利要求书

1.一种汽车检测用方向盘测力装置，包括卡接杆(7)和方向盘(2)，其特征在于，所述卡接杆(7)上固定套接有框体(1)，所述框体(1)的内部滑动连接有限位盘(3)，所述限位盘(3)固定卡接在方向盘(2)上，所述方向盘(2)的底部固定连接有第一转动杆(4)，所述第一转动杆(4)上转动套接有第一转动轴(5)，所述方向盘(2)的内部设有卡槽(6)，所述卡接杆(7)的顶部固定连接有测力盘(8)，所述测力盘(8)上通过第二转动轴(10)转动连接有测力杆(9)，所述卡接杆(7)上固定套接有圆盘(11)，所述圆盘(11)的侧面滑动连接有多个第一固定杆(18)，所述圆盘(11)的侧面固定连接有第二固定杆(32)，所述框体(1)的内部转动连接有多个第二转动杆(13)，所述框体(1)的内部转动连接有多个第三转动杆(19)，所述第二转动杆(13)上固定套接有第一限位块(26)，所述第三转动杆(19)上固定套接有第二限位块(27)，所述框体(1)的内部设有锁死机构，所述测力盘(8)上安装有测力机构。

2.根据权利要求1所述的一种汽车检测用方向盘测力装置，其特征在于，所述锁死机构包括第一限位块(26)上设有的多个第一限位槽(14)，所述第二限位块(27)上设有多个第二限位槽(23)，所述第一限位槽(14)内固定连接有第一固定块(17)，所述第二限位槽(23)上连接有第二固定块(22)，所述第一限位块(26)通过多个第三转动轴(16)分别转动连接有多个相对应的第一触块(15)，所述第二限位块(27)通过多个第四转动轴(21)分别转动连接有相对应的第二触块(20)，所述第一限位块(26)与第二限位块(27)的底部分别固定连接有相对应的挡块(28)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车检测用方向盘测力装置，其特征在于，所述测力机构包括测力杆(9)上安装的红外探头(12)，所述测力杆(9)上安装有开关(33)，所述框体(1)与圆盘(11)固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种汽车检测用方向盘测力装置，其特征在于，所述第一触块(15)通过复位弹簧与第一固定块(17)的右侧连接，所述第二触块(20)通过复位弹簧与第二固定块(22)的左侧连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车检测用方向盘测力装置，其特征在于，多个所述相对应的第一固定杆(18)之间固定连接，所述第一固定杆(18)的顶部固定连接有滑杆(29)，所述滑杆(29)与限位盘(3)滑动连接，所述滑杆(29)远离第一固定杆(18)的一端固定连接有限位块(30)，所述限位盘(3)的顶部设有定位槽，所述限位块(30)在定位槽(31)内滑动。

6.根据权利要求1所述的一种汽车检测用方向盘测力装置，其特征在于，所述第二固定杆(32)位于相对应的第一固定杆(18)的正下方，所述框体(1)滑动套接圆盘(11)的一侧设有间隙，多个所述第一固定杆(18)和第二固定杆(32)位于间隙内。

7.根据权利要求1所述的一种汽车检测用方向盘测力装置，其特征在于，所述卡接杆(7)与卡槽(6)卡接，所述圆盘(11)位于测力盘(8)的正下方并与测力盘(8)转动连接。

8.根据权利要求1所述的一种汽车检测用方向盘测力装置，其特征在于，所述第二转动杆(13)通过锥齿轮啮合连接有第四转动杆(24)，所述第三转动杆(19)通过锥齿轮啮合连接有第五转动杆(25)，所述第四转动杆(24)远离第二转动杆(13)的一端贯穿框体(1)并与框体(1)转动连接，所述第五转动杆(25)远离第三转动杆(19)的一端贯穿框体(1)并与框体(1)转动连接。