[发明专利]一种车窗用夹层玻璃及其制备方法有效
申请号: | 202011523942.X | 申请日: | 2020-12-21 |
公开(公告)号: | CN112721355B | 公开(公告)日: | 2022-03-01 |
发明(设计)人: | 王哲;林军 | 申请(专利权)人: | 福耀玻璃工业集团股份有限公司 |
主分类号: | B32B17/00 | 分类号: | B32B17/00;B32B17/10;B32B27/30;B32B27/08;B32B27/40;B32B27/36;B32B7/12;B32B37/00;B32B37/10;B32B37/12;B60J1/00 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 熊永强 |
地址: | 350301 福建省福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车窗 夹层玻璃 及其 制备 方法 | ||
1.一种车窗用夹层玻璃,其特征在于,包括第一玻璃层、第二玻璃层以及设置在所述第一玻璃层和所述第二玻璃层之间的复合中间层;所述第一玻璃层和所述第二玻璃层为非化学强化玻璃;所述第一玻璃层的厚度Tb1为0.7mm-2.1mm,所述第二玻璃层的厚度Tb2为0.5mm-1.1mm;所述第一玻璃层的厚度Tb1与所述第二玻璃层的厚度Tb2的比值Tb1/Tb2为1.1-4.2;所述复合中间层包括依次层叠的第一刚性层、柔性层和第二刚性层;所述第一刚性层位于所述第一玻璃层和所述柔性层之间;所述第二刚性层位于所述柔性层和所述第二玻璃层之间;所述第一刚性层和所述第二刚性层的弹性模量≥300MPa ;所述柔性层的弹性模量≤10MPa 。
2.如权利要求1所述的夹层玻璃,其特征在于,所述第一刚性层的弹性模量E1与所述柔性层的弹性模量E2的比值E1/E2≥200,和/或所述第二刚性层的弹性模量E3与所述柔性层的弹性模量E2的比值E3/E2≥200。
3.如权利要求1或2所述的夹层玻璃,其特征在于,所述第一刚性层的厚度T1与所述第二刚性层的厚度T2为0.38mm-1.52mm;所述柔性层的厚度T3为0.76mm-1.14mm。
4.如权利要求3所述的夹层玻璃,其特征在于,所述第一刚性层的厚度T1与所述第二刚性层的厚度T2的比值T1/T2为1-4。
5.如权利要求3或4所述的夹层玻璃,其特征在于,所述第一玻璃层的厚度Tb1与所述第一刚性层的厚度T1的比值Tb1/T1为0.6-4.2。
6.如权利要求3-5任一项所述的夹层玻璃,其特征在于,所述第二玻璃层的厚度Tb2与所述第二刚性层的厚度T2的比值Tb2/T2为0.6-1.8。
7.如权利要求3-6任一项所述的夹层玻璃,其特征在于,所述柔性层的厚度T3与所述第一刚性层、所述第二刚性层的厚度之和的比值T3/(T1+T2)为0.3-1。
8.如权利要求1-7任一项所述的夹层玻璃,其特征在于,所述夹层玻璃的厚度为3.5mm-7.2mm;所述复合中间层的厚度占所述夹层玻璃厚度的35%-55%或60%-70%。
9.如权利要求1-8任一项所述的夹层玻璃,其特征在于,所述第一玻璃层和所述第二玻璃层包括钠钙玻璃、铝硅玻璃或硼硅玻璃中的任意一种。
10.如权利要求1-9任一项所述的夹层玻璃,其特征在于,所述第一刚性层的材质包括聚甲基丙烯酸酯、乙烯-甲基丙烯酸酯、聚碳酸酯、聚对苯二甲酸丙二醇酯、聚萘二甲酸乙二醇酯、聚偏二氯乙烯和聚苯乙烯中的一种或多种;所述第二刚性层的材质包括聚甲基丙烯酸酯、乙烯-甲基丙烯酸酯、聚碳酸酯、聚对苯二甲酸丙二醇酯、聚萘二甲酸乙二醇酯、聚偏二氯乙烯和聚苯乙烯中的一种或多种;所述柔性层的材质包括聚乙烯醇缩丁醛、聚氯乙烯、聚氨基甲酸酯和聚乙酸乙烯酯中的一种或多种。
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