[发明专利]一种隧道加固缝隙处理工艺在审
| 申请号： | 202011524132.6 | 申请日： | 2020-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN112682072A | 公开（公告）日： | 2021-04-20 |
| 发明（设计）人： | 唐加功;罗先猛 | 申请（专利权）人： | 湖北省大唐安盛建筑工程有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/38 | 分类号： | E21D11/38;E21D11/10 |
| 代理公司： | 北京天盾知识产权代理有限公司 11421 | 代理人： | 杨本官 |
| 地址： | 430040 湖北省武汉市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 隧道 加固 缝隙 处理 工艺 | ||
1.一种隧道加固缝隙处理工艺，其特征在于，包括以下步骤：
S1：根据隧道内管片渗漏点的位置，对漏点两侧管片的环缝及纵缝采用速凝型聚合物砂浆进行封堵；
S2：根据隧道内管片渗漏点的位置，对上述步骤中管片及其相邻管片之间的环缝及纵缝的位置采用采用速凝型聚合物砂浆埋设注浆铜管，并用环氧胶泥进行封堵；
S3：在埋设的注浆嘴内插入注浆管，从下往上注浆，直至缝隙填满冒出位置。
2.根据权利要求1所述的一种隧道加固缝隙处理工艺，其特征在于，还包在步骤S1之前还包括依据现场情况搭设堵漏平台的步骤。
3.根据权利要求1所述的一种隧道加固缝隙处理工艺，其特征在于，步骤S1中的封堵区域高度低于管片内弧面。
4.根据权利要求1所述的一种隧道加固缝隙处理工艺，其特征在于，步骤S2中的注浆铜管长为100mm。
5.根据权利要求1所述的一种隧道加固缝隙处理工艺，其特征在于，步骤S2中的注浆铜管入缝深度为20～30mm。
6.根据权利要求1所述的一种隧道加固缝隙处理工艺，其特征在于，步骤S4中所注浆料的按重量的12％-14％的加水量加长搅拌。
7.根据权利要求6所述的一种隧道加固缝隙处理工艺，其特征在于，步骤S4中所注浆料的搅拌的水温为5～40℃。
8.根据权利要求1所述的一种隧道加固缝隙处理工艺，其特征在于，步骤S4中的注浆压力在0.3MPa以内。
9.根据权利要求1所述的一种隧道加固缝隙处理工艺，其特征在于，步骤S4中所注浆料中添加速凝剂。
10.根据权利要求1或9所述的一种隧道加固缝隙处理工艺，其特征在于，步骤S4中所注浆料中添加减水剂。
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