[发明专利]一种受力平衡的机车用单螺杆式空压机有效
申请号: | 202011524396.1 | 申请日: | 2020-12-22 |
公开(公告)号: | CN112610481B | 公开(公告)日: | 2022-09-06 |
发明(设计)人: | 周明剑;何菲菲;张翰武 | 申请(专利权)人: | 克诺尔南口供风设备(北京)有限公司 |
主分类号: | F04C18/16 | 分类号: | F04C18/16;F04C29/00;F04C29/04;F04C29/02 |
代理公司: | 北京智行阳光知识产权代理事务所(普通合伙) 11738 | 代理人: | 邓凤姿 |
地址: | 100000 北京市昌*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 平衡 机车 螺杆 式空压机 | ||
1.一种受力平衡的机车用单螺杆式空压机,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的内腔中部固定连接有空压块(2),所述空压块(2)的上壁和下壁内部均开设有散热腔(3),所述空压块(2)的左壁和右壁上均固定安装有轴承座(4),所述轴承座(4)之间转动连接有空压螺杆(5),所述空压螺杆(5)的两侧表面均开设有环槽(6),所述空压块(2)的内腔上部和下部均转动连接有星齿轮(7),所述空压块(2)的两端均滑动连接有异形框(8),所述轴承座(4)的上端和下端均固定连接有添油座(9),所述添油座(9)的内部滑动连接有活塞条(10),所述壳体(1)的内腔活塞条(10)的前方转动连接有辅助盘(11),所述壳体(1)的内腔侧壁均固定连接有延伸至异形框(8)上的伸缩顶杆(12),所述伸缩顶杆(12)之间固定连接有滑框(13),所述滑框(13)的内部滑动连接有滑块(14),所述滑块(14)和伸缩顶杆(12)之间活动连接有导杆(15),所述滑块(14)和辅助盘(11)之间活动连接有推杆(16),所述滑框(13)的表面远离空压块(2)的一侧固定安装有伸缩柱(17),所述伸缩柱(17)的顶端活动连接有延伸至滑块(14)上的加压杆(18),所述滑块(14)之间固定连接有气囊环(19);所述异形框(8)的内腔侧壁固定连接有延伸至环槽(6)中的凸柱;所述异形框(8)的上端和下端均设置有与伸缩顶杆(12)适配的倾斜坡面。
2.根据权利要求1所述的一种受力平衡的机车用单螺杆式空压机,其特征在于:所述壳体(1)的内腔侧壁空压块(2)两侧固定连接有与活塞条(10)适配的防护框。
3.根据权利要求2所述的一种受力平衡的机车用单螺杆式空压机,其特征在于:所述散热腔(3)的内腔侧壁靠近星齿轮(7)的一侧固定连接有导热条。
4.根据权利要求3所述的一种受力平衡的机车用单螺杆式空压机,其特征在于:所述散热腔(3)的内腔靠近轴承座(4)的一侧开设有出气孔。
5.根据权利要求4所述的一种受力平衡的机车用单螺杆式空压机,其特征在于:所述加压杆(18)和气囊环(19)之间所组成的空间为密封设计。
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F04C 旋转活塞或摆动活塞的液体变容式机械
F04C18-00 专门适用于弹性流体的旋转活塞式泵
F04C18-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每一元件都具有相同数量的齿或齿的等同物
F04C18-08 .相互啮合式的,即具有与齿轮传动相似的配合元件的啮合
F04C18-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其中的一个配合元件是固定的,内部元件比外部有更多的齿或齿的等同物
F04C18-24 .反向啮合的,即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C18-30 .具有F04C 18/02,F04C 18/08,F04C 18/22,F04C 18/24,F04C 18/48各组中两组或多组所包含的特征,或具有这些组中的某一组所包含的特征,还具有配合元件之间的