[发明专利]一种避免弹性消失的汽车灯光调节开关总成装置在审
| 申请号： | 202011526462.9 | 申请日： | 2020-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN112700999A | 公开（公告）日： | 2021-04-23 |
| 发明（设计）人： | 张子骏 | 申请（专利权）人： | 杭州大名信息技术有限公司 |
| 主分类号： | H01H23/04 | 分类号： | H01H23/04;H01H23/12;H01H23/16;H01H3/28 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 310000 浙江省杭州市余*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 避免 弹性 消失 汽车 灯光 调节 开关 总成 装置 | ||
1.一种避免弹性消失的汽车灯光调节开关总成装置，包括拨杆(1)，其特征在于：所述拨杆(1)的外侧活动连接有第一壳体(2)，所述第一壳体(2)的外侧固定连接有第一波纹管(3)，所述第一波纹管(3)的底端固定连接有外壳(4)，所述外壳(4)的内部活动连接有第二壳体(5)，所述第二壳体(5)的底端活动连接有第一连接板(6)，所述第一连接板(6)的内部滑动连接有第一连杆(7)，所述第一连杆(7)的底端活动连接有齿条(8)，所述齿条(8)的外侧啮合有第一齿轮(9)，所述第一齿轮(9)的外侧转动连接有磁条(10)，所述磁条(10)的外侧设置有第一线圈(11)，所述拨杆(1)的底端活动安装有滑块(12)，所述滑块(12)的外侧滑动连接有滑槽(13)，所述滑槽(13)的外侧设置有固定板(14)，所述固定板(14)的外侧设置有触点(15)。
2.根据权利要求1所述的一种避免弹性消失的汽车灯光调节开关总成装置，其特征在于：所述拨杆(1)的外侧套接有弹簧，所述第一连杆(7)的顶端活动安装有第一连接件，第一连接件的外侧设置有连接波纹管。
3.根据权利要求1所述的一种避免弹性消失的汽车灯光调节开关总成装置，其特征在于：所述齿条(8)的顶端设置有凸台，所述齿条(8)的底端设置有弹簧。
4.根据权利要求1所述的一种避免弹性消失的汽车灯光调节开关总成装置，其特征在于：所述第一齿轮(9)的外侧啮合有连接齿轮，所述第一齿轮(9)与连接齿轮均设置不少于两个，关于拨杆(1)的中心对称分布。
5.根据权利要求1所述的一种避免弹性消失的汽车灯光调节开关总成装置，其特征在于：所述第一线圈(11)设置不少于两个，所述第一线圈(11)与支架固定连接，两个第一线圈(11)单相电连接。
6.根据权利要求1所述的一种避免弹性消失的汽车灯光调节开关总成装置，其特征在于：所述外壳(4)与滑槽(13)活动安装。
7.根据权利要求1所述的一种避免弹性消失的汽车灯光调节开关总成装置，其特征在于：所述触点(15)设置不少于两个，关于固定板(14)的中心对称分布。
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