[发明专利]一种汽车零部件成型设备在审
申请号: | 202011529247.4 | 申请日: | 2020-12-22 |
公开(公告)号: | CN112792183A | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
发明(设计)人: | 顾元帅 | 申请(专利权)人: | 顾元帅 |
主分类号: | B21D11/20 | 分类号: | B21D11/20;B21D11/22;B21D43/00;B21D37/10 |
代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人: | 吴伟文;黄大宇 |
地址: | 233000 安徽省蚌*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零部件 成型 设备 | ||
1.一种汽车零部件成型设备,包括U形的安装框(1),其特征在于,所述安装框(1)的中部固定安装有U形的成型槽(24),所述成型槽(24)内设有与之形状配合的折弯模(29),所述折弯模(29)的顶部固定有空箱(10),所述空箱(10)的顶部固定有连接箱(6),所述连接箱(6)的底部与空箱(10)连通,所述空箱(10)和连接箱(6)内充满液压油,所述空箱(10)内滑动安装有与之截面形状匹配的活塞板(20),所述活塞板(20)的顶面固定连接有竖直设置的液压缸(5),所述液压缸(5)固定连接顶板(4)的中部,所述顶板(4)固定连接安装框(1)的顶部,所述空箱(10)的两侧均固定连接有两个第一套筒(3),所述第一套筒(3)的一端与空箱(10)内部连通,所述第一套筒(3)的另一端插装有与之滑动配合的第一伸出杆(2),位于所述空箱(10)同侧的两个第一伸出杆(2)的端部共同固定连接有侧翻模(14),所述侧翻模(14)与成型槽(24)的顶面配合,所述侧翻模(14)的两端固定连接有滑块(13),所述滑块(13)滑动安装在导板(7)上设置的导槽内,所述导板(7)固定连接顶板(4),所述导槽包括第一滑槽(11)和第二滑槽(12),所述第一滑槽(11)竖直设置且下端与水平设置的第二滑槽(12)一端连通。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件成型设备,其特征在于,所述成型槽(24)内滑动安装有托板(25),所述托板(25)上固定有不少于一个定位块(31),所述托板(25)的底部通过弹性机构与安装框(1)的底部连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件成型设备,其特征在于,所述弹性机构包括与所述托板(25)的底部垂直固定的多个导杆(15),所述导杆(15)穿过与之滑动配合的成型槽(24)和挡板(8)后下端固定连接有限位块(22),所述挡板(8)的两端固定连接安装框(1),所述挡板(8)与成型槽(24)之间设有连接板(16),所述连接板(16)与导杆(15)固定连接,所述连接板(16)与挡板(8)之间的导杆(15)上套装有弹簧(28)。
4.根据权利要求2所述的一种汽车零部件成型设备,其特征在于,所述托板(25)的底面中部垂直固定连接有第三伸出杆(27),所述第三伸出杆(27)的下端插装在与之滑动配合的第三套筒(26)的上端,所述第三套筒(26)的下端垂直固定连接安装框(1)底部,所述第三套筒(26)的下端一侧连接连接管(9)的一端,所述连接管(9)的另一端连接第二套筒(19)的上端一侧,所述第二套筒(19)的上端固定连接顶板(4)的底面,所述第二套筒(19)的下端插装有与之滑动配合的第二伸出杆(18),所述连接箱(6)的顶面两侧固定连接压板(17),所述压板(17)位于第二伸出杆(18)的正下方,所述二套筒(19)和第三套筒(26)内均充满液压油。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件成型设备,其特征在于,所述折弯模(29)的顶面两侧固定连接有挡块(21),所述挡块(21)正对侧翻模(14)设置。
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