[发明专利]电池模组、电池包及车辆在审
申请号: | 202011529344.3 | 申请日: | 2020-12-22 |
公开(公告)号: | CN114665183A | 公开(公告)日: | 2022-06-24 |
发明(设计)人: | 鲁鹏;鲁志佩;彭青波 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6568;H01M10/6556;H01M10/6554;H01M50/112;H01M50/249;H01M50/258;H01M50/209 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518118 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 模组 车辆 | ||
1.一种电池模组,包括电极组件和电解质,其特征在于,所述电池模组还包括:
模组外壳,所述模组外壳形成一侧具有开口的容纳腔,所述容纳腔用于收容所述电极组件及电解质;所述模组外壳的至少一外端面凹陷并形成冷却流道;
冷却流道密封板,与对应的所述外端面贴合密封以使所述冷却流道形成液冷通道;及
盖板,用于封闭所述开口。
2.如权利要求1所述的电池模组,其特征在于:所述模组外壳包括底板及侧板和端板,所述侧板及端板围设在所述底板周侧并共同形成所述容纳腔;
所述冷却流道形成于所述底板、侧板和端板中的至少一者上。
3.如权利要求1所述的电池模组,其特征在于:所述模组外壳包括隔板,所述隔板设于所述容纳腔内并将所述容纳腔分隔成多个电芯腔体;
所述电池模组包括多个电极组件,对应设置于所述多个电芯腔体中。
4.如权利要求3所述的电池模组,其特征在于:所述隔板与所述端板平行设置;
所述冷却流道形成于所述底板、侧板中的至少一者上。
5.如权利要求1-4中任一项所述的电池模组,其特征在于:所述模组外壳通过铸造工艺一体成型。
6.如权利要求1所述的电池模组,其特征在于:所述电池模组还包括冷却接头,与所述冷却流道连通;所述冷却流道密封板及所述冷却接头与对应的所述外端面焊接。
7.如权利要求6所述的电池模组,其特征在于,所述冷却流道密封板包括:
主体部,用于与所述底板的外端面贴合密封;及
延伸部,由所述主体部的边缘伸出;
所述冷却接头与所述延伸部连接并与所述冷却流道至少部分连通。
8.如权利要求1所述的电池模组,其特征在于:所述电极组件包括极耳;所述盖板包括与所述极耳对应的极耳引出片;
所述电极组件的极耳与对应的所述极耳引出片焊接;所述盖板与所述模组外壳焊接密封。
9.一种电池包,包括至少一个电池模组,其特征在于:所述电池模组为权利要求1-8中任一项所述的电池模组。
10.一种车辆,包括车身及电池包,其特征在于:所述电池包为权利要求9所述的电池包。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于比亚迪股份有限公司,未经比亚迪股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202011529344.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。