[发明专利]一种用于FASE赛车的四轮定位装置及方法

说明书

本发明涉及一种用于FASE赛车的四轮定位装置及方法，该装置包括用于测量平面与水平平面夹角的激光水平仪、设置于FASE赛车主体上以架设所述激光水平仪的支架以及与FASE赛车车轮轮毂连接部分相连接以配合所述激光水平仪进行测量的测量板，所述支架包括顶部连接架，所述顶部连接架的两端分别与对应的侧边架的一端相连接，所述侧边架的另一端分别再经对应的碳管内接头与对应的碳管的一端相连接，所述碳管的另一端分别再经对应的碳管外接头与对应的激光仪托板相连接。与现有技术相比，本发明具有不受路面不平度的制约，可在赛车被架起的状态下进行测量和调节，能够实现精确测量和调节，并且在调节车轮定位角度时，可以观察到调节过程中角度的实时变化等优点。

技术领域

本发明涉及FSAE方程式赛车，尤其是涉及一种用于FASE赛车的四轮定位装置及方法。

背景技术

大学生方程式汽车大赛(Formula SAE)简称FSAE，是全程由在校大学生设计制造与参加的属于大学生们的F1，由国际汽车工程师学会(SAE International)于1978年开办，FSAE要求各参赛队按照赛事规则和赛车制造标准，自行设计和制造方程式类型的小型单人座休闲赛车，并携该车参加全部或部分赛事环节。比赛要求赛车在加速、制动、操控性方面都有优异的表现并且足够稳定耐久。更快、更轻、更稳定成为了大家共同的目标。

FSAE方程式赛车的底盘调校对于圈速和成绩有很大影响，其中，四轮定位参数：束角、外倾角参数十分重要，需要能够在赛场中快速测量和准确调节，但受制于FSAE赛事现场条件的限制，传统的大型四轮定位仪器并不能够利用，拉线测量方式则耗时过长，且拆装不便。因此，如何用简洁易携带的设备快速准确地对四轮定位参数进行测量和调校成为了重要研究方向。

现有的相关专利有申请号为CN201510603418.6的一种FSAE赛车车轮及车架定位角的测量工具及测量方法，该发明公开了一种FSAE赛车车轮及车架定位角的测量工具及测量方法，包括两组车轮定位器和两组车架定位器；各车轮定位器包括立柱、活动连接在立柱上端的旋转梁、安装在旋转梁端部的轮辋夹具，轮辋夹具能相对于旋转梁转动；通过用万能角度尺测量车轮定位器上的两个外倾角测量面的夹角间接得出车轮外倾角，通过用万能角度尺测量车轮定位器的前束角测量面和车架定位器的前束角测量面之间的夹角间接得出车轮前束角。

但该发明具有如下缺点：所需工具繁多，携带不便，安装费时，且在赛车被架起离地的情况下无法使用，同时也受路面不平度的影响比较大。

发明内容

本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种用于FASE赛车的四轮定位装置及方法，相对现有技术，使得测量装置结构简单、拆装方便、易于携带，适用于FSAE赛场的使用条件，且在各种地面、天气、光照条件下均可以使用。无需大型设备、不必将车轮拆卸，节省测量四轮定位参数的时间。不受路面不平度的制约，可在赛车被架起的状态下进行测量和调节。提高测量精度，能够实现精确测量和调节，并且在调节车轮定位角度时，可以观察到调节过程中角度的实时变化。

本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种用于FASE赛车的四轮定位装置，该装置包括用于测量平面与水平平面夹角的激光水平仪、设置于FASE赛车主体上以架设所述激光水平仪的支架以及与FASE赛车车轮轮毂连接部分相连接以配合所述激光水平仪进行测量的测量板，所述支架包括顶部连接架，所述顶部连接架的两端分别与对应的侧边架的一端相连接，所述侧边架的另一端分别再经对应的碳管内接头与对应的碳管的一端相连接，所述碳管的另一端分别再经对应的碳管外接头与对应的激光仪托板相连接。

进一步地，所述的激光水平仪上设有用于协助吸附固定于所述激光仪托板的磁铁。

进一步地，所述的激光仪托板于所述碳管外接头通过螺纹连接，由螺母固定。

进一步地，所述的碳管的另一端通过粘合剂与所述碳管外接头固定连接。