[发明专利]一种用于磁浮列车换线设备的一体化底板装置有效
申请号: | 202011530871.6 | 申请日: | 2020-12-22 |
公开(公告)号: | CN112590858B | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 袁亦竑;朱志伟;曾国锋;杨颖;佟来生;叶丰;王国强;罗华军;吴志会 | 申请(专利权)人: | 同济大学;中车株洲电力机车有限公司 |
主分类号: | B61L1/18 | 分类号: | B61L1/18;E01B25/34;E01B25/30 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 孙永申 |
地址: | 200092 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 列车 设备 一体化 底板 装置 | ||
1.一种用于磁浮列车换线设备的一体化底板装置,其特征在于,包括底板(4-5)、垛梁安装座(4-1)、中部水平板(4-7)和竖向支撑架(4-8),所述底板(4-5)上设有所述竖向支撑架(4-8)和用于承载移动台车的台车轨道(4-4),所述竖向支撑架(4-8)上设有所述中部水平板(4-7)和用于锁定移动台车的下锁定组件(4-3),所述下锁定组件(4-3)上还设有下锁定传感器组件(4-6),所述中部水平板(4-7)上设有多个所述垛梁安装座(4-1),其下方设有用于驱动所述移动台车横向移动并限制其向上运动的横移驱动组件(4-2),所述的下锁定传感器组件(4-6)采用面向移动台车且触头朝下的倒置安装方式设置于所述下锁定组件(4-3)上。
2.根据权利要求1所述的一种用于磁浮列车换线设备的一体化底板装置,其特征在于,所述的底板(4-5)下方还设有用于现场安装时与下方基础的钢筋笼结合并浇灌混凝土的紧固结构件。
3.根据权利要求2所述的一种用于磁浮列车换线设备的一体化底板装置,其特征在于,所述的紧固结构件包括锚栓。
4.根据权利要求2所述的一种用于磁浮列车换线设备的一体化底板装置,其特征在于,所述的紧固结构件包括钢筋。
5.根据权利要求1所述的一种用于磁浮列车换线设备的一体化底板装置,其特征在于,所述的垛梁安装座(4-1)的顶部为平面且设有用于定位和固定垛梁(5)的螺栓孔。
6.根据权利要求1所述的一种用于磁浮列车换线设备的一体化底板装置,其特征在于,所述的垛梁安装座(4-1)的顶部为平面且设有用于定位和固定垛梁(5)的定位销孔。
7.根据权利要求1所述的一种用于磁浮列车换线设备的一体化底板装置,其特征在于,所述的横移驱动组件(4-2)包括齿条和滑轨。
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