[发明专利]一种汽车隔热夹层玻璃及其制造方法在审
申请号: | 202011531589.X | 申请日: | 2020-12-22 |
公开(公告)号: | CN112644113A | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 武爱平 | 申请(专利权)人: | 武爱平 |
主分类号: | B32B17/10 | 分类号: | B32B17/10;B32B27/42;B32B27/20;C03C27/12 |
代理公司: | 南京常青藤知识产权代理有限公司 32286 | 代理人: | 王子瑜 |
地址: | 100000 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 隔热 夹层玻璃 及其 制造 方法 | ||
1.一种汽车隔热夹层玻璃,其特征在于:包括一片2~3mm本体着色浮法玻璃、一片2~3mm普通白玻,以及夹在两片玻璃中间的隔热中间膜,通过夹层玻璃生产工艺合片压制而成。
2.根据权利要求1一种汽车隔热夹层玻璃制造方法,其特征在于:本体着色浮法玻璃通过在原料中加入有吸热性能的着色剂而制成的有色玻璃,并具有40%~80%的可见光透射比。
3.根据权利要求1一种汽车隔热夹层玻璃,其特征在于:隔热中间膜中含有纳米铯化钨隔热粒子、热致变色纳米粉体和色母粒。
4.根据权利要求3一种汽车隔热夹层玻璃,其特征在于:隔热中间膜含有可吸收近红外线的隔热粒子,包括但不限于基于铯钨青铜CsxWO3的纳米化合物,添加比例为PVB中间膜的0.1~0.5wt%。
5.根据权利要求1或权利要求3一种汽车隔热夹层玻璃,其特征在于:隔热中间膜含有热致变色纳米粉体,热致变色纳米粉体为粒径在60~120nm的纳米级二氧化钒掺杂粉体。
6.根据权利要求5一种汽车隔热夹层玻璃制造方法,其特征在于:热致变色纳米粉体为钨掺杂纳米二氧化钒粉体,相变温度为30~40℃,加入量为PVB中间膜的0.1~0.5wt%。
7.根据权利要求1或权利要求3一种汽车隔热夹层玻璃,其特征在于:隔热中间膜含有色母粒,色母粒是由纳米级的有机或无机颜料、紫外吸收剂、蓝光吸收剂、增塑剂与PVB树脂粉制成。
8.根据权利要求7一种汽车隔热夹层玻璃,其特征在于:色母粒中的颜料为粒径为60~100nm,加入量根据可见光透射比的要求而定,可见光透射比的范围在10%~75%。
9.根据权利要求7一种汽车隔热夹层玻璃,其特征在于:隔热中间膜所含有的色母粒,色母粒中加入吸收光谱为400~450nm、粒径为60~100nm的纳米蓝光吸收剂,加入量为PVB中间膜的0.1~0.5wt%。
10.根据权利要求7一种汽车隔热夹层玻璃,其特征在于:隔热中间膜所含有的色母粒,色母粒中加入吸收光谱为280~400nm、粒径为60~100nm的纳米紫外线吸收剂,加入量为PVB中间膜的0.1~0.5wt%;本体着色浮法玻璃和普通白玻为平板玻璃或曲面玻璃。
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