[发明专利]用于汽车散热器气密性检测的辅助装置有效
申请号: | 202011532847.6 | 申请日: | 2020-12-22 |
公开(公告)号: | CN112729694B | 公开(公告)日: | 2022-07-26 |
发明(设计)人: | 姚俊 | 申请(专利权)人: | 全椒赛德利机械有限公司 |
主分类号: | G01M3/02 | 分类号: | G01M3/02 |
代理公司: | 滁州创科维知识产权代理事务所(普通合伙) 34167 | 代理人: | 王豫川 |
地址: | 239500 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 汽车 散热器 气密性 检测 辅助 装置 | ||
本发明公开了用于汽车散热器气密性检测的辅助装置,包括管状机构,管状机构上包裹有软质密封布,软质密封布与管状机构的外壁形成充气密封腔,管状机构包括裸露于软质密封布外侧的连通部,连通部上设置有充气构造和泄气构造,充气构造和泄气构造均通过管状机构上的气体通道连接充气密封腔,充气密封腔内设置有多个弹力绳。本发明提供的用于汽车散热器气密性检测的辅助装置,通过在管状机构的外部设置软质密封布,然后在管状机构上包裹一个软质密封布,然后通过进气机构通过充气辅助组件,将气体充进软质密封布内,使软质密封布胀起,即可将通孔进行密封,从而可将通孔进行快速的密封,稳定性较高。
技术领域
本发明涉及散热器检测加工技术,具体涉及用于汽车散热器气密性检测的辅助装置。
背景技术
汽车散热器由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动,空气在散热器外通过,热的冷却液由于向空气散热而变冷,冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温,而在进行生产的过程中,为确保散热器组件整体的供热性能,在生产过程中需要对各个散热器进行气密性检测。
例如申请号为“201811080245.4”名称为“一种散热器组件气密性检测装置”的中国专利,其通过滚轮、第一气动爪和第二气动爪的设计可抓去散热器组件进行检测,同时通过第一限位开关、第二限位开关的配合可自动晚上自动上下料操作,减小人工劳动量,第一气动爪和第二气动爪的设计在夹紧散热器组件后即可对散热器组件进行封闭,提高了检测效率。
现有技术的不足之处在于:传统的气密封检测装置在进行气密性检查的时候,通常都是利用木塞或者橡胶塞将通孔进行堵住,然后下能对进行气密性检查,由于国标要求散热器内部必须充填高压气体进行检测,传统的使用橡胶塞的密封性能较差,不易安装,且进行气密封检查的时候,同时也会有脱落的可能,导致整个密封检测检测失败。
发明内容
本发明的目的是提供用于汽车散热器气密性检测的辅助装置,以解决现有技术中的上述不足之处。
为了实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
用于汽车散热器气密性检测的辅助装置,包括管状机构,所述管状机构上包裹有软质密封布,所述软质密封布与所述管状机构的外壁形成充气密封腔;
所述管状机构包括裸露于所述软质密封布外侧的连通部,所述连通部上设置有充气构造和泄气构造,所述充气构造和泄气构造均通过管状机构上的气体通道连接所述充气密封腔;
所述充气密封腔内设置有多个弹力绳,所述弹力绳的两端分别连接所述软质密封布与所述管状机构的外壁。
作为优选,还包括密封套筒,所述密封套筒密封套接于所述管状机构一端固定安装的连接管上,所述第二端部密封连接于所述密封套筒上;
还包括用于调节充气密封腔长度的调节组件,所述调节组件包括调节钉以及限位圆块,所述调节钉与所述连接管螺纹连接,所述限位圆块固定设置在调节钉的端部,所述限位圆块位于密封套筒一端的槽内,在所述调节钉旋出连接管时,能够通过所述限位圆块带动所述密封套筒向远离管状机构的方向滑动,所述调节钉的一端设有旋转柄;
所述软质密封布的两端分别密封连接于管状机构以及密封套筒,使充气密封腔与第四流通槽相连通。
作为优选,所述管状机构的一端螺纹连接有所述连通部,且连通部内设有充气辅助组件,所述连通部与所述管状机构的螺接区域为所述泄气构造;
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