[发明专利]一种车辆刹车系统

权利要求书

1.一种车辆刹车系统，其特征在于，包括：

刹车机构(3)，其安装在车辆的驱动电机(4)上，包括安装在所述驱动电机(4)输出轴(4-1)上的碟刹盘(3-1)、及对所述碟刹盘(3-1)制动的刹车组件；

刹车总成(1)，用于发出刹车动作；及

刹车拉锁(2)，其连接所述刹车组件与所述刹车总成(1)。

2.根据权利要求1所述的车辆刹车系统，其特征在于：所述刹车组件包括安装在所述驱动电机(4)外端的支架(3-6)、固定在所述支架(3-6)上位于所述碟刹盘(3-1)厚度方向一侧的第一刹车块(3-3)、设置在所述支架(3-6)上位于所述碟刹盘(3-1)厚度方向另一侧的第二刹车块(3-4)、穿设在所述支架(3-6)内用于推动所述第二刹车块(3-4)向所述碟刹盘(3-1)移动的至少一个顶销(3-5)、及转动设置在所述支架(3-6)上用于推动所述顶销(3-5)的拉板(3-2)，所述拉板(3-2)与所述支架(3-6)之间设有扭簧(3-7)，所述支架(3-6)上设有供所述碟刹盘(3-1)部分伸入的穿口，所述刹车拉锁(2)连接所述拉板(3-2)，所述刹车拉锁(2)拉动所述拉板(3-2)以推动所述顶销(3-5)，进而推动所述第二刹车块(3-4)抵靠在所述碟刹盘(3-1)上，所述第一刹车块(3-3)与所述第二刹车块(3-4)将所述碟刹盘(3-1)夹紧以制动所述驱动电机(4)。

3.根据权利要求2所述的车辆刹车系统，其特征在于：所述支架(3-6)包括固定在所述驱动电机(4)外壳上的第一支撑块(3-6a)、固定在所述第一支撑块(3-6a)且向所述驱动电机(4)外侧水平延伸的两个第一支撑杆(3-6b)、连接所述两个第一支撑杆(3-6b)的第二支撑块(3-6c)、及固定在所述第二支撑块(3-6c)上的第二支撑杆(3-6d)，所述第二支撑块(3-6c)与所述第一支撑块(3-6a)之间形成所述穿口，所述第一支撑杆(3-6b)、第二支撑杆(3-6d)相互平行布置，所述第二支撑块(3-6c)面向所述碟刹盘(3-1)的一侧设有用于容置所述第二刹车块(3-4)的容置腔，所述第二支撑块(3-6c)上设有供所述顶销(3-5)伸入的穿槽，所述穿槽连通至所述容置腔。

4.根据权利要求3所述的车辆刹车系统，其特征在于：所述拉板(3-2)转动设置在所述第二支撑杆(3-6d)上，所述扭簧(3-7)的弹簧体(3-7a)套设在所述第一支撑杆(3-6b)上，所述扭簧(3-7)的第一延伸部固定在所述第二支撑块(3-6c)上且第二延伸部(3-7b)卡固在所述拉板(3-2)上。

5.根据权利要求2所述的车辆刹车系统，其特征在于：所述拉板(3-2)与顶销(3-5)之间、所述顶销(3-5)与所述第二刹车块(3-4)之间均为间隙配合。

6.根据权利要求5所述的车辆刹车系统，其特征在于：所述拉板(3-2)包括上下布置的第一板件(3-2a)和第二板件(3-2b)，所述第一板件(3-2a)沿竖直方向布置，所述第二板件(3-2b)向远离所述第二支撑块(3-6c)方向弯折且形成限位凹槽，所述顶销(3-5)抵靠在所述限位凹槽内。

7.根据权利要求2所述的车辆刹车系统，其特征在于：所述第二支撑杆(3-6d)与设置拉簧(3-7)的第一支撑杆(3-6b)之间设有挡板(3-8)。

8.根据权利要求7所述的车辆刹车系统，其特征在于：所述拉板(3-2)与所述挡板(3-8)之间设有垫片(3-9)。