[发明专利]一种行车安全提醒系统及方法

说明书

本发明提供一种行车安全提醒系统及方法，该系统具体包括摄像头、AVM模块以及主机，摄像头分别设置于汽车车门两侧，摄像头用于获取汽车车门两侧与其他车辆或障碍物之间的视频图像；AVM模块与摄像头电连接，AVM模块通过视频图像计算出汽车车门两侧与其他车辆或障碍物之间的监测距离，并判断出监测距离的类型；AVM模块还根据监测距离的类型，向主机传输对应的控制信号；主机根据AVM模块提供的控制信号，控制扬声器进行预警；本发明提供的方案，使得驾驶员在驾驶过程中能够实时掌握汽车车门左右两侧的情况，并根据主机的提示做出相应的操作，保证安全行驶，提高驾驶的安全性。

技术领域

本发明属于行车安全提醒系统技术领域，具体涉及一种行车安全提醒系统及方法。

背景技术

当今社会汽车的保有量非常高，汽车已经成为人们必备的出行工具。平时上下班或者假期出行，路上交通拥堵非常严重，路况也非常复杂，不仅前后车距，左右的车距也非常近，就会和前后或左右车辆碰撞或刮擦，导致交通事故。目前大部分车辆在前后安全方面已经做了很多的安全措施，但是针对左右侧的安全策略相对应用较少，在路况复杂的小区或者转弯处，稍有不慎，就会刮到。

基于上述汽车中存在的技术问题，尚未有相关的解决方案；因此迫切需要寻求有效方案以解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是针对上述技术中存在的不足之处，提出一种行车安全提醒系统及方法，旨在解决现有汽车车门两侧安全行驶检测的问题。

本发明提供一种行车安全提醒系统，具体包括：

摄像头，摄像头分别设置于汽车车门两侧，摄像头用于获取汽车车门两侧与其他车辆或障碍物之间的视频图像；

AVM模块，AVM模块与摄像头电连接，AVM模块通过视频图像计算出汽车车门两侧与其他车辆或障碍物之间的监测距离，并判断出监测距离的类型；AVM模块还根据监测距离的类型，向主机传输对应的控制信号；

主机，主机根据AVM模块提供的控制信号，控制扬声器进行预警。

进一步地，汽车车门两侧的摄像头分别独立监测汽车车门两侧与其他车辆或障碍物之间的视频图像；AVM模块分别与汽车车门两侧的摄像头独立连接；AVM模块能够独立接收汽车车门任一侧的摄像头的视频图像，并进行计算和传输控制信号；AVM模块能也能够同时接收汽车车门两侧的摄像头的视频图像，并进行计算和传输控制信号。

进一步地，主机内包括IHU模块或DMC模块；AVM模块通过can总线与中央网关电连接，中央网关通过can总线与主机电连接；主机还根据AVM模块提供的控制信号进行语音提示。

进一步地，监测距离的类型包括安全距离、预警距离以及危险距离；

安全距离为：汽车车门侧与其他车辆或障碍物之间的距离大于第一预设距离；

预警距离为：汽车车门侧与其他车辆或障碍物之间的距离小于第一预设距离；

危险距离为：汽车车门侧与其他车辆或障碍物之间的距离小于第二预设距离；

当监测距离为安全距离时，主机不做任何处理；

当监测距离为预警距离时，主机根据AVM模块提供的CAN信号，控制对应的扬声器报警，同时进行第一语音提示；

当监测距离为危险距离时，主机根据AVM模块提供的CAN信号，控制对应的扬声器报警，同时进行第二语音提示。

进一步地，当汽车车门左侧的监测距离为预警距离时，主机根据AVM模块提供的汽车车门左侧的CAN信号，控制第一扬声器报警， 同时进行第一语音提示；

当汽车车门右侧的监测距离为预警距离时，主机根据AVM模块提供的汽车车门右侧的CAN信号，控制第二扬声器报警，同时进行第一语音提示；

当汽车车门两侧的监测距离为预警距离时，主机根据AVM模块提供的汽车车门两侧的CAN信号，同时控制第一扬声器和第二扬声器报警或控制第三扬声器报警， 同时进行第一语音提示；和/或，