[发明专利]一种城市交通用具有转向功能的应急疏导装置

权利要求书

1.一种城市交通用具有转向功能的应急疏导装置，包括置放底座(1)和安装盘(3)，其特征在于：所述置放底座(1)的顶端固定安装有第一支撑杆(2)，所述第一支撑杆(2)的顶端设置有转动连接块(7)，所述第一支撑杆(2)的内部开设有孔洞，且孔洞的内部插设有转动轴杆(6)，所述转动轴杆(6)的顶端固定安装有连接嵌套(29)，所述连接嵌套(29)延伸至第一支撑杆(2)的外壁，所述转动连接块(7)的底端开设有槽口，且连接嵌套(29)延伸至转动连接块(7)底端的槽口内部，所述转动连接块(7)的外壁四周皆开设有固定开槽(9)，所述转动连接块(7)的外壁套接有转动连接套(8)，所述转动连接套(8)的内壁固定安装有安装连接杆(10)，所述安装连接杆(10)贯穿固定开槽(9)延伸至转动连接块(7)的内部，所述安装连接杆(10)远离转动连接套(8)的一端设置有固定连接杆(17)，所述转动连接块(7)的顶端固定安装有安装板(19)，所述安装板(19)的形状为矩形，且安装板(19)顶端开设有孔洞，且孔洞的内部插设有固定轴杆(21)，所述固定轴杆(21)的外壁固定安装有指示路标(20)，所述指示路标(20)的内部开设有矩形槽，且指示路标(20)套接在安装板(19)的外壁，所述指示路标(20)与安装板(19)转动连接，所述固定轴杆(21)的外壁套接有齿轮(24)，且齿轮(24)的外壁设置有第一齿块(27)，所述固定连接杆(17)的顶端固定安装有滑杆(26)，所述滑杆(26)延伸至安装板(19)的内部，且滑杆(26)的外壁固定安装有第二齿块(28)，所述第二齿块(28)与第一齿块(27)相互啮合。

2.根据权利要求1所述的一种城市交通用具有转向功能的应急疏导装置，其特征在于：所述第一支撑杆(2)的底端位于转动轴杆(6)的四周皆开设有固定插孔(14)，所述安装连接杆(10)的底端固定安装有第二固定插杆(13)，且第二固定插杆(13)位于固定开槽(9)的内部，每组所述固定开槽(9)的底端皆开设有圆形孔洞，所述第二固定插杆(13)贯穿固定开槽(9)的底端延伸至固定插孔(14)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种城市交通用具有转向功能的应急疏导装置，其特征在于：所述安装盘(3)的底端固定安装有移动万向轮(4)，且移动万向轮(4)设置有六组，六组所述移动万向轮(4)等比例均匀在安装盘(3)的底端。

4.根据权利要求1所述的一种城市交通用具有转向功能的应急疏导装置，其特征在于：所述转动轴杆(6)的外壁套接有第一固定插杆(5)，所述转动轴杆(6)的外壁底端设置有外螺纹，所述第一固定插杆(5)的内壁设置有内螺纹，所述转动轴杆(6)与第一固定插杆(5)螺纹连接，且第一固定插杆(5)的外壁形状为正六边形，所述第一支撑杆(2)内部开设有的孔洞与第一固定插杆(5)形状相适配，所述第一支撑杆(2)与第一固定插杆(5)滑动连接，所述置放底座(1)的底端开设有槽口，所述第一固定插杆(5)的底端固定安装有安装盘(3)，所述安装盘(3)位于置放底座(1)的内部，且安装盘(3)与置放底座(1)的形状和大小皆相适配。

5.根据权利要求1所述的一种城市交通用具有转向功能的应急疏导装置，其特征在于：所述固定开槽(9)和第二固定插杆(13)皆设置有六组，所述固定插孔(14)设置有六组。

6.根据权利要求1所述的一种城市交通用具有转向功能的应急疏导装置，其特征在于：所述安装连接杆(10)的内部开设有孔洞，所述安装连接杆(10)的内部插设有安装杆(15)，所述安装杆(15)延伸至转动连接套(8)的外壁，且安装杆(15)的外壁套接有压力弹簧(16)，所述压力弹簧(16)位于安装杆(15)贯穿安装连接杆(10)形成的孔洞内壁，所述安装连接杆(10)远离转动连接套(8)的一端固定安装有安装连接套(11)，所述安装连接套(11)的内部开设有孔洞，且固定连接杆(17)插设在安装连接套(11)的内部，所述固定连接杆(17)的外壁开设有安装孔槽(18)。