[发明专利]一种发动机小循环水冷系统

权利要求书

1.一种发动机小循环水冷系统，发动机包括缸体(1)，小循环水冷系统包括位于缸体(1)中的箱体水套(2)、缸盖水套(3)、进水水套(4)、出水水套(5)和若干个连通水套(6)，其特征在于,所述箱体水套(2)和缸盖水套(3)通过间隔设置的所述连通水套(6)相连通，所述箱体水套(2)呈扁环形，所述进水水套(4)位于箱体水套(2)一侧的中间处，所述出水水套(5)与缸盖水套(3)的中心相连通。

2.根据权利要求1所述的一种发动机小循环水冷系统，其特征在于，所述缸盖水套(3)包括呈环形的外部水套(31)和位于外部水套(31)内的内部水套(32)，所述外部水套(31)部分沿着箱体水套(2)设置且所述外部水套(31)通过连通水套(6)与箱体水套(2)相连，所述内部水套(32)的中心与出水水套(5)相连通。

3.根据权利要求1所述的一种发动机小循环水冷系统，其特征在于，所述箱体水套(2)以所述缸盖水套(3)的中心为中心左右对称设置，所述缸盖水套(3)以所述缸盖水套(3)的中心为中心左右对称设置，所有所述连通水套(6)以所述缸盖水套(3)的中心为中心左右对称设置。

4.根据权利要求1或2或3所述的一种发动机小循环水冷系统，其特征在于，所述缸体(1)中具有排气孔(7)，所述进水水套(4)和出水水套(5)均延伸至排气孔(7)处。

5.根据权利要求1或2或3所述的一种发动机小循环水冷系统，其特征在于，所述缸体(1)中具有若干个缸孔(8)，所述箱体水套(2)部分内凹设置并嵌入到相邻的两个缸孔(8)之间。

6.根据权利要求1或2或3所述的一种发动机小循环水冷系统，其特征在于，所述进水水套(4)包括第一支路水套(41)和第二支路水套(42)，所述箱体水套(2)包括一段呈开口环状的环形水套(21)，所述环形水套(21)嵌入到相邻的两个缸孔(8)之间，所述第一支路水套(41)和第二支路水套(42)分别与环形水套(21)开口处的两端相连通。

7.根据权利要求6所述的一种发动机小循环水冷系统，其特征在于，所述出水水套(5)中具有避让通道(9)，所述出水水套(5)在避让通道(9)处一分为二且该分开的两部分对称设置，所述避让通道(9)与环形水套(21)内部的空腔正对设置。

8.根据权利要求1或2或3所述的一种发动机小循环水冷系统，其特征在于，所述缸体(1)中穿设有平衡轴(10)，所述缸体(1)的侧部设有水泵(11)，所述平衡轴(10)与水泵(11)相连且所述平衡轴(10)能驱动水泵(11)旋转，所述水泵(11)的出水口与进水水套(4)相连通，所述水泵(11)的进水口与出水水套(5)相连通。

9.根据权利要求1或2或3所述的一种发动机小循环水冷系统，其特征在于，所述缸盖水套(3)、连通水套(6)和箱体水套(2)的深度之和在30-50mm之间。

10.根据权利要求1或2或3所述的一种发动机小循环水冷系统，其特征在于，所述箱体水套(2)的深度大于缸盖水套(3)的深度。