[发明专利]一种滑移装载机调平控制系统及其方法有效
申请号: | 202011538081.2 | 申请日: | 2020-12-23 |
公开(公告)号: | CN112695826B | 公开(公告)日: | 2022-10-14 |
发明(设计)人: | 许鹏;魏勋利;侯璐;李志刚;宋全;颜颖;朱福平;李红英 | 申请(专利权)人: | 徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司 |
主分类号: | E02F9/00 | 分类号: | E02F9/00;E02F9/20;E02F9/22 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 严志平 |
地址: | 221004 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 滑移 装载 机调平 控制系统 及其 方法 | ||
1.一种滑移装载机调平控制系统,其特征在于:包括底盘(5),所述底盘(5)上安装有固定架(1),所述固定架(1)上安装有位置传感器(2),所述位置传感器(2)的可旋转柱(22)与连接滑杆(3)的第一固定端(31)连接,所述连接滑杆(3)与前倾杆(4)滑动连接,所述前倾杆(4)的一端与所述底盘(5)铰接连接,所述前倾杆(4)的另一端与动臂铰接连接,所述位置传感器(2)与车辆控制器(7)电连接,所述车辆控制器(7)与主阀(8)电连接,所述主阀(8)通过液压油路与转斗油缸组(9)连接,所述底盘(5)上设置有铰接端(51)和第二固定端(52),所述前倾杆(4)的左右两端分别设置有第一铰接端(43)和第二铰接端(41),所述第一铰接端(43)与动臂铰接连接,所述第二铰接端(41)与所述铰接端(51)连接,所述前倾杆(4)上设置有固定柱(42),所述连接滑杆(3)沿着其长度方向开设有与所述固定柱(42)配合的滑道(32)。
2.根据权利要求1所述的一种滑移装载机调平控制系统,其特征在于:所述车辆控制器(7)与用户控制系统(6)电连接。
3.根据权利要求1所述的一种滑移装载机调平控制系统,其特征在于:所述固定架(1)的折弯端(11)通过螺栓固定在所述底盘(5)的所述第二固定端(52)上。
4.根据权利要求1所述的一种滑移装载机调平控制系统,其特征在于:所述转斗油缸组(9)包括位于所述动臂宽度方向两侧位置的至少两个转斗油缸。
5.一种滑移装载机调平控制方法,其特征在于:包括以下步骤:
固定架(1)、连接滑杆(3)、前倾杆(4)和底盘(5)在动臂油缸作用下上升或下降,位置传感器(2)测量底盘(5)与前倾杆(4)之间的实时角度,并以电信号传递至车辆控制器(7);
车辆控制器(7)根据电信号,计算转斗油缸组油液补偿量,并将指令发送至主阀(8);
主阀(8)根据指令,控制转斗联滑阀阀口开启大小和时间,将定量的油液补偿到转斗油缸组(9)。
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