[发明专利]一种高耐磨具有散热结构的汽车活塞在审

专利信息
申请号: 202011541260.1 申请日: 2020-12-23
公开(公告)号: CN112628014A 公开(公告)日: 2021-04-09
发明(设计)人: 邵莹 申请(专利权)人: 邵莹
主分类号: F02F3/00 分类号: F02F3/00;F02F3/16
代理公司: 江苏法德东恒律师事务所 32305 代理人: 刘林
地址: 212100 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 耐磨 具有 散热 结构 汽车 活塞
【权利要求书】:

1.一种高耐磨具有散热结构的汽车活塞,其特征在于:包括活塞主体(100)和活塞销(200),所述活塞主体(100)外侧壁上半部设置有活塞环(110),所述活塞主体(100)外侧壁中部开设有活塞销座(120),所述活塞主体(100)侧壁的内腔由上至下贯穿设置有多个散热孔(130),所述散热孔(130)两端均设置有第一过滤网(140),所述活塞销座(120)内部设置有所述活塞销(200),所述活塞主体(100)和所述活塞销(200)连接处对称开设有定位槽(170),所述活塞销(200)和所述活塞主体(100)连接处对称开设有和所述定位槽(170)配合的凹槽(210),所述凹槽(210)内腔通过弹簧(220)连接有定位万向球座(230),所述定位万向球座(230)卡入所述定位槽(170)内腔。

2.根据权利要求1所述的一种高耐磨具有散热结构的汽车活塞,其特征在于:所述散热孔(130)和所述活塞主体(100)外侧壁连通,连通处设置有第二过滤网(150)。

3.根据权利要求1所述的一种高耐磨具有散热结构的汽车活塞,其特征在于:所述活塞主体(100)底部边缘做倒角处理,所述活塞主体(100)内壁下半部设有加强环(160)。

4.根据权利要求1所述的一种高耐磨具有散热结构的汽车活塞,其特征在于:所述定位槽(170)内腔连通所述散热孔(130)设置有连通孔(180)。

5.根据权利要求1所述的一种高耐磨具有散热结构的汽车活塞,其特征在于:所述活塞销(200)设置有条纹槽(240),所述条纹槽(240)位于所述活塞销(200)的中部。

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