[发明专利]机动车辆的动力电池在审
| 申请号： | 202011541533.2 | 申请日： | 2020-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN113206309A | 公开（公告）日： | 2021-08-03 |
| 发明（设计）人： | T·弗里茨 | 申请（专利权）人： | 保时捷股份公司 |
| 主分类号： | H01M10/48 | 分类号： | H01M10/48;H01M50/204;H01M50/249 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;慈戬 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 机动车辆 动力电池 | ||
1.一种机动车辆的动力电池(10)，包括：
电池壳体(11)；
布置在电池壳体(11)中的多个电池模块(12)，其中，每个电池模块(12)都具有模块壳体(14)和容纳在各自的模块壳体(14)中的电池单元(15)；
其特征在于，
动力电池具有布置在电池壳体(11)中的至少一个气体传感器(16)和/或至少一个颗粒传感器(17)。
2.根据权利要求1所述的动力电池，其特征在于，
在布置在电池壳体(11)中的电池模块(12)的各自的模块壳体(14)中布置有相应的颗粒传感器(17)和/或相应的气体传感器(16)。
3.根据权利要求1或2所述的动力电池，其特征在于，所述相应的颗粒传感器(17)检测从电池壳体(11)外部进入电池壳体(11)的内部空间中或进入相应的模块壳体(14)的内部空间中的污物。
4.根据权利要求1至3之一所述的动力电池，其特征在于，所述相应的气体传感器(16)检测从电池单元(15)向相应模块壳体(14)的内部空间中或向电池壳体(11)的内部空间中的放气。
5.根据权利要求1至4之一所述的动力电池，其特征在于，所述相应的气体传感器(16)是挥发性有机化合物的VOC传感器。
6.根据权利要求1至5之一所述的动力电池，其特征在于，所述相应的颗粒传感器(17)是粉尘传感器。
7.根据权利要求1至6之一所述的动力电池，其特征为布置在电池壳体(11)中的至少一个温度传感器(18)和/或至少一个压力传感器。
8.根据权利要求7所述的动力电池，其特征为控制装置(13)，该控制装置根据相应的颗粒传感器(17)和/或相应的气体传感器(16)的测量信号以及根据温度传感器(18)和/或压力传感器的测量信号得出关于模块壳体(14)和/或电池壳体(11)密封或泄漏的结论。
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