[发明专利]一种车内空气质量控制方法、存储介质、系统及汽车

权利要求书

1.一种车内空气质量控制方法，其特征在于，包括：

响应于车辆点火装置的开启信号，获取车厢内的空气样本的成分检测数据，所述成分检测数据包括颗粒物含量值、尾气含量值和异味分子含量值；

根据所述成分检测数据确定空气处理方式，所述空气处理方式包括颗粒物过滤方式、车内空调内外循环控制方式和异味处理方式中的至少一种。

2.根据权利要求1所述的车内空气质量控制方法，其特征在于，根据所述成分检测数据确定空气处理方式的步骤中包括：

若所述颗粒物含量值超过颗粒物标定值，则发送风机启动信号，所述风机启动信号用于启动风机对车厢内空气中的颗粒物进行过滤。

3.根据权利要求2所述的车内空气质量控制方法，其特征在于，还包括如下步骤：

记录所述风机的累积启动时长，以及风机每次启动前后颗粒物含量值的变化量累计值；

若所述启动时长达到风机工作时长上限或所述变化量累计值达到风机过滤物上限值，则发出更换风机滤芯的提示信号。

4.根据权利要求1所述的车内空气质量控制方法，其特征在于，根据所述成分检测数据确定空气处理方式的步骤中包括：

若所述尾气含量值超过尾气标定值，则发送内循环启动信号，所述内循环启动信号用于启动空调内循环。

5.根据权利要求1所述的车内空气质量控制方法，其特征在于，根据所述成分检测数据确定空气处理方式的步骤中包括：

若异味分子含量值超过异味标定值，则发送臭氧机启动信号，所述臭氧机启动信号用于启动臭氧发生器。

6.根据权利要求1-5任一项所述的车内空气质量控制方法，其特征在于，还包括如下步骤：

在采用确定的确定空气处理方式对车厢内空气进行处理后，采集处理后空气样本的成分检测数据；

发送处理后空气样本的成分检测数据至用户终端。

7.根据权利要求6所述的车内空气质量控制方法，其特征在于，还包括如下步骤：

发送空气样本的成分检测数据以及处理后空气样本的成分检测数据至车载显示终端。

8.一种存储介质，其特征在于，所述存储介质中存储有程序信息，计算机读取所述程序信息后执行权利要求1-7任一项所述的车内空气质量控制方法。

9.一种车内空气质量控制系统，其特征在于，包括至少一个处理器和至少一个存储器，至少一个存储器中存储有程序信息，至少一个处理器读取所述程序信息后执行权利要求1-7任一项所述的车内空气质量控制方法。

10.一种汽车，其特征在于，包括权利要求9所述的车内空气质量控制系统，还包括传感器组、处理设备组以及车载显示终端和车联网通信模块，其中：

所述传感器组包括颗粒物检测传感器、尾气检测传感器和异味分子检测传感器，所述传感器组检测车厢内空气样本的成分并得到成分检测数据，所述传感器组将成分检测数据经LIN总线发送至所述车内空气质量控制系统的处理器；

所述处理设备组包括风机、空调和臭氧发生器，所述处理设备组的设备被控端均经LIN总线与所述处理器连接，根据所述处理器发送的信号开启或者停止；

所述车载显示终端经CAN总线与所述处理器连接，接收所述处理器发送的成分检测数据并显示；

所述车联网通信模块经CAN总线与所述处理器连接，所述车联网通信模块经无线通信模块与用户终端连接，所述车联网通信模块将所述处理器发送的成分检测数据发送至用户终端。