[发明专利]一种踏板式电梯紧急制动系统

权利要求书

1.一种踏板式电梯紧急制动系统，包括电梯井、电梯轿厢，电梯井内壁设有导轨，电梯轿厢外壁设有与导轨滑动配合的导靴，其特征在于：踏板式电梯紧急制动系统还包括对称设置在电梯轿厢两侧外壁与导轨之间的制动器、设置于电梯轿厢内的用于使制动器制动的脚踏式触发机构。

2.根据权利要求1所述的踏板式电梯紧急制动系统，其特征在于：所述制动器包括固定在电梯轿厢外壁一侧的上制动靴和下制动靴，以及用于驱动上制动靴和下制动靴进行制动的驱动机构；所述上制动靴和下制动靴结构相同且对称地滑动装配在导轨上，所述上制动靴和下制动靴均包括底座、第一楔块、第二楔块、碟簧组，所述底座为一端开口的盒体，所述第一楔块设置两个且对称分布在盒体内的底部，第一楔块沿着垂直于导轨方向滑动装配在盒体内，第一楔块的外侧壁与盒体侧壁之间连接有碟簧组；第二楔块设置两个且对称分布在两个第一楔块之间，导轨设置于两个第二楔块之间，盒体的上壁和下壁开设有与导轨槽；所述第二楔块外侧壁设有第一斜面，所述第一楔块上端面固定有限位块，所述限位块内侧壁设有与第一斜面平行的第二斜面；所述限位块底部设有与第一斜面、第二斜面平行的滑槽，所述第二楔块外侧壁固定有与滑槽滑动配合的滑轨；驱动机构的动力输出端与上制动靴和下制动靴的两个第二楔块的一端固定连接。

3.根据权利要求2所述的踏板式电梯紧急制动系统，其特征在于：所述驱动机构包括固定在电梯轿厢上的第一液压缸、联动杆，所述联动杆包括第一连接杆、U型连接杆、第二连接杆，所述第一连接杆一端与第一液压缸的顶杆垂直固定连接，第一连接杆另一端与U型连接杆底部垂直固定连接，U型连接杆的两端分别垂直固定连接第二连接杆，所述第二连接杆端部分别通过连接块与上制动靴和下制动靴的两个第二楔块的一端固定连接。

4.根据权利要求3所述的踏板式电梯紧急制动系统，其特征在于：所述脚踏式触发机构包括设置于电梯轿厢内的多连杆机构，其中多连杆机构的第一连杆为第二液压缸和装配在第二液压缸内的液压杆，所述第二液压缸的出油口与第一液压缸的进油口相连，多连杆机构的最后一个连杆为踏板。

5.根据权利要求4所述的踏板式电梯紧急制动系统，其特征在于：所述第二液压缸的缸内径大于第一液压缸的缸内径。

6.根据权利要求3所述的踏板式电梯紧急制动系统，其特征在于：所述第一液压缸的顶杆顶端固定连接有限位弹簧，所述限位弹簧端部固定在轿厢上。

7.根据权利要求4所述的踏板式电梯紧急制动系统，其特征在于：所述脚踏式触发机构设置于保险玻璃盒内，所述保险玻璃盒固定在电梯轿厢内的底部。