[发明专利]一种复合式起升设备的减震装置

说明书

本发明公开了一种复合式起升设备的减震装置，包括固定框架、防摆箱体、第一定滑轮、第二定滑轮、第一缓冲滑轮、第二缓冲滑轮和定滑轮固定架，所述第一定滑轮和第二定滑轮设置在定滑轮固定架上，防摆箱体与定滑轮固定架的下端连接，所述固定框架与定滑轮固定架固定连接，固定框架的下端设置有固定座，所述第一缓冲滑轮上设置有第一缓冲架，第二缓冲滑轮上设置有第二缓冲架，第一缓冲架和第二缓冲架上分别固定连接有限位滑块，所述固定框架上设置有限位滑槽，限位滑块与限位滑槽滑动连接；本发明结构设计新颖，安装方便，安全可靠，能够对震动力进行缓冲和过滤，减少震动力对起升设备的损伤。

技术领域

本发明涉及起升设备减震技术领域，具体为一种复合式起升设备的减震装置。

背景技术

随着工业的快速发展起升设备被广泛的应用到各行各业，起升设备能够减少劳动力，提高作业效率，但是随着起升设备的广泛应用，人们对起升设备有了更高的要求，大多数起升设备都是利用钢丝绳在卷筒上缠绕和放出，实现升降。钢丝绳是通过滑轮改变起升的方向，现有的滑轮多为固定结构，不具备减震的功能，当起升会震动货物的时候，震动产生的力会通过钢丝绳传送给滑轮，然后传送给起升设备，会带着起升设备一起震动，会导致一些零部件松动，甚至发生脱落，存在一定的危险性，当货物跟吊钩不在同一直线上时，在货物起升的瞬间，会产生摆动，通过钢丝绳将摆动力传送给起升设备，针对这一问题提出了一种复合式起升设备的减震装置。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种复合式起升设备的减震装置，结构设计新颖，安装方便，安全可靠，能够对震动力进行缓冲和过滤，减少震动力对起升设备的损伤，同时能够有效的防止摆动力对滑轮的影响，保证了起升设备安全可靠的运行，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种复合式起升设备的减震装置，包括固定框架、防摆箱体、第一定滑轮、第二定滑轮、第一缓冲滑轮、第二缓冲滑轮和定滑轮固定架，所述第一定滑轮和第二定滑轮设置在定滑轮固定架上，防摆箱体与定滑轮固定架的下端连接，所述固定框架与定滑轮固定架固定连接，固定框架的下端设置有固定座，所述第一缓冲滑轮上设置有第一缓冲架，第二缓冲滑轮上设置有第二缓冲架，第一缓冲架和第二缓冲架上分别固定连接有限位滑块，所述固定框架上设置有限位滑槽，限位滑块与限位滑槽滑动连接，所述固定框架上设置有第一受力板和第二受力板，第一受力板与第一缓冲架之间设置有第二弹簧，第二受力板与第二缓冲架之间设置有第三弹簧，第二弹簧中部的外侧设置有第一弹簧外套，第三弹簧中部的外侧设置有第二弹簧外套，第一弹簧外套与定滑轮固定架之间连接有第一限位板，第一限位板上设置有第一橡胶柱，第二弹簧外套与定滑轮固定架之间连接有第二限位板，所述第二限位板上设置有第二橡胶柱，防摆箱体的中部设置有套管，套管的外侧设置有外套，外套与防摆箱体的内壁之间设置有第一弹簧。

进一步的，所述固定座的下方设置有安装座，安装座与固定座之间设置有橡胶块，固定座和安装座连接面上设置有相对应的凹槽，橡胶块设置于凹槽内，通过凹槽对橡胶块进行限制，增大橡胶块与固定座和安装座的接触面积，使得固定的更加牢固，同时减少震动力传递给安装座，橡胶块的上表面和下表面分别设置有预埋螺栓，通过预埋螺栓能够将固定座和安装座可靠连接在一起，便于进行安装，所述橡胶块之间设置有第四弹簧，通过第四弹簧增大对固定座的支撑力，使得结构安全可靠，所述安装座的截面为L形结构，安装座上设置有安装孔，通过安装座便于本装置安装固定。

进一步的，所述套管的上端和下端设置为喇叭形结构，套管的内壁上设置有耐磨衬套，通过耐磨衬套提高套管的耐磨性能，延长套管的使用寿命，套管能够减少钢丝绳的摆动，减少钢丝绳对第二定滑轮的影响，套管外侧的外套和防摆箱体均为矩形结构，第一弹簧分别设置在外套和防摆箱体对应的四个面上，每一个对应面上设置的第一弹簧数量不少于3个，且第一弹簧等间距分布，通过第一弹簧实现了钢丝绳与套管的软接触，能够缓冲钢丝绳的摆动力，避免钢丝绳与套管的硬性接触。

进一步的，所述防摆箱体与固定座之间设置有斜撑，通过斜撑使得防摆箱体连接的更加的牢固。