[发明专利]一种节能储能充电桩

说明书

本发明提供了一种节能储能充电桩。该节能储能充电桩包括：充电桩本体，包括作为电源供体的电池；电池充电管理模块，与所述电池连接，用于为所述电池充电；电池放电管理模块，与电池连接，用于利用电池为充电枪提供电量为待充电汽车充电；电池、电池放电管理模块、充电枪依序连接；第一控制器，用于控制所述电池充电管理模块对所述电池的充电工作；第二控制器，用于控制所述电池放电管理模块利用所述电池为待充电汽车进行充电的工作。

技术领域

本发明涉及充电桩技术领域，特别涉及一种节能储能充电桩。

背景技术

现有技术中，充电桩是采用市电进行直充的。这种充电桩，由于是采用市电给电动汽车直充的，因此，如果市电停电，则会导致充电桩不能给电动汽车充电，使用起来非常不方便。

发明内容

本发明实施例提供一种节能储能充电桩。

本发明实施例提供一种节能储能充电桩，包括：

充电桩本体，包括作为电源供体的电池；

电池充电管理模块，与所述电池连接，用于为所述电池充电；

第一控制器，用于控制所述电池充电管理模块对所述电池的充电工作。

在一个实施例中，还包括：

电池放电管理模块，设置于电池和充电枪之间，用于利用电池为充电枪提供电量以为待充电汽车充电；电池、电池放电管理模块、充电枪依序连接。

在一个实施例中，所述控制所述电池充电管理模块对所述电池的充电工作，包括：

当当前时间处于预设的第一时段时，控制所述充电管理模块利用市电对所述电池进行充电；

当当前时间处于预设的第二时段时，控制所述充电管理模块停止对所述电池进行充电；

其中，所述第一时段的市电电费标准比所述第二时段的市电电费标准低。

在一个实施例中，所述电池的数量为多个；

所述充电桩本体设置有多个充电枪，充电枪与所述电池之间具有一一对应关系；每个充电枪与其相应的电池连接，电池为相应的充电枪供应电量。

在一个实施例中，所述充电桩本体上还设置有用于指示每个充电枪所在位置的位置提醒器件。

在一个实施例中，还包括第二控制器：

所述第二控制器，用于根据每个电池的当前剩余电量、历史充电次数、历史放电次数、所述待充电汽车的需充电量中的任一项或者多项，确定所述多个电池中为所述待充电汽车充电的优选充电电池；控制所述优选充电电池所连接的充电枪所对应的位置提醒器件发出预设提醒。

在一个实施例中，所述根据每个电池的当前剩余电量、历史充电次数、历史放电次数、所述待充电汽车的需充电量中的任一项或者多项，确定所述多个电池中为所述待充电汽车充电的优选充电电池，包括：

步骤A1：利用公式(1)根据每个电池的当前剩余电量计算每个电池的剩余电量排序值：

其中，P_i表示所述充电桩内第i个电池的剩余电量排序值；q_i表示所述充电桩内第i个电池的当前剩余电量值；q_j表示所述充电桩内第j个电池的当前剩余电量值；n表示所述充电桩内的电池总数；u()表示阶跃函数，当括号内的值大于等于0时函数值为1，当括号内的值小于0时函数值为0；

步骤A2：利用公式(2)计算选择阈值：