[发明专利]基于停车位监控摄像的引导车辆驾驶的方法在审
申请号: | 202011547349.9 | 申请日: | 2020-12-24 |
公开(公告)号: | CN112289074A | 公开(公告)日: | 2021-01-29 |
发明(设计)人: | 朱杰 | 申请(专利权)人: | 南京酷朗电子有限公司 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14;G08G1/017;H04N7/18 |
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地址: | 210008 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 停车位 监控 摄像 引导 车辆 驾驶 方法 | ||
1.基于停车位监控摄像的引导车辆驾驶的方法,其特征在于:包括监控摄像系统、监控图像处理系统、停车场景的数字化模型、车载智能终端;
监控摄像系统由一台或多台监控摄像机(2)组成,各个监控摄像机(2)分别用于对停车场景中的一个或多个停车位进行监控摄像;监控图像处理系统用于对各个监控摄像机(2)拍摄的图像数据进行分析处理,并与车载智能终端进行互动、对驾驶员的操作进行辅助引导;
基于停车位监控摄像的引导车辆驾驶的方法包括以下步骤:
S101、通过监控摄像机(2)拍摄所监控的停车场景的监控图像,以停车场景的数字化模型为依据、将监控图像中的标志物与停车场景的数字化模型中对应的标志物的坐标体系进行关联,从而建立监控摄像机(2)的监控图像与停车场景的数字化模型的对应关系;
S102、通过对进入停车场景的车辆身份进行识别,获取与该车辆身份信息对应的车辆形状特征的三维尺寸数据、即获得车辆的数字化模型;
S103、对移动中的车辆,由监控图像处理系统将车辆整体图像与车辆的数字化模型进行整体匹配处理,从而分析确定车辆在停车场景中所处的实时的整体位置坐标和角度、即与停车场景的数字化模型进行融合;
S104、监控图像处理系统与车载智能终端建立通信联接,监控图像处理系统将图像数据,或/和,实时分析信息发送至车载智能终端,再由车载智能终端对驾驶员进行提示和引导。
2.根据权利要求1所述的基于停车位监控摄像的引导车辆驾驶的方法,其特征在于:所述的监控图像处理系统对停车场景进行监控,并标定出现在停车场景内的各个动态目标的位置坐标、建立各个动态目标的数字化模型、并与停车场景的数字化模型进行融合。
3.根据权利要求1所述的基于停车位监控摄像的引导车辆驾驶的方法,其特征在于:所述的监控摄像机(2)优先采用高位安装的方式。
4.根据权利要求1所述的基于停车位监控摄像的引导车辆驾驶的方法,其特征在于:当所述的监控图像处理系统将图像数据发送给车载智能终端并显示,从而对用户的驾驶过程进行提示时;所述的图像数据至少为以下四种中的一种或多种的组合:
第一种、监控摄像系统拍摄的实时实景图像;
第二种、根据数字化模型模拟的停车场景加车辆的俯视角度的图像,包括实时的虚拟现实图像,或/和,模拟驾驶过程的动画图像;
第三种、根据数字化模型模拟的停车场景加车辆的三维图像,包括实时的虚拟现实图像,或/和,模拟驾驶过程的动画图像;
第四种、当需要精细操作时,根据数字化模型模拟展示局部区域的放大图像。
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