[发明专利]一种螺旋锥齿轮搅油损失测试装置及方法有效

专利信息
申请号: 202011547407.8 申请日: 2020-12-23
公开(公告)号: CN112747851B 公开(公告)日: 2022-02-11
发明(设计)人: 刘小民;胡帅;宫武旗;孙中国 申请(专利权)人: 西安交通大学
主分类号: G01L3/24 分类号: G01L3/24;G01M13/021
代理公司: 西安通大专利代理有限责任公司 61200 代理人: 王艾华
地址: 710049 *** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 螺旋 齿轮 损失 测试 装置 方法
【权利要求书】:

1.一种基于螺旋锥齿轮搅油损失测试装置的螺旋锥齿轮搅油损失测试方法,其特征在于,所述螺旋锥齿轮搅油损失测试装置包括驱动电机(3)和齿轮箱体(7),齿轮箱体(7)内设有驱动主轴(5)和被动轴(12),驱动主轴(5)的一端与驱动电机(3)的输出轴连接,驱动主轴(5)的另一端固定安装有待测主动轮(16),被动轴(12)上用于安装能够与待测主动轮(16)啮合的待测被动轮(17);齿轮箱体(7)侧壁开设有油液入口(27)和油液出口(28),油液入口(27)与待测主动轮(16)之间设有前过油孔板(25),油液出口(28)与待测被动轮(17)之间设有可拆卸的后挡油板(26),齿轮箱体(7)内设有能够对齿轮箱体(7)内的待测主动轮(16)和待测被动轮(17)喷油润滑的喷油装置,齿轮箱体(7)内设有温度传感器(11),齿轮箱体(7)包括上箱体(9)和下箱体(10),驱动主轴(5)和被动轴(12)均与下箱体(10)通过轴承转动连接,驱动主轴(5)与下箱体(10)之前设有第一轴承(20),下箱体(10)的外侧设有主动轴端盖(13),被动轴(12)的两端与下箱体(10)之间分别设有第二轴承(22)和第三轴承(23),下箱体(10)位于被动轴(12)两端外侧分别设有第一被动轴端盖(14)和第二被动轴端盖(15),齿轮箱体(7)内设有轴承座(24),驱动主轴(5)与轴承座(24)之间设有第四轴承(21);

包括以下步骤:

步骤1、检测驱动主轴在稳定工况点的空转转速下运转时的扭矩F1;

步骤2、分别单独测试待测主动轮和待测被动轮在驱动主轴上空转工况下的主动轮扭矩值F2和被动轮扭矩值F3;

步骤3、将待测主动轮和待测被动轮均安装于齿轮箱体内,向齿轮箱体内注入满足高度的润滑油,然后使驱动电机在各稳定工况点的转速下运转,得到在各稳定工况点的转速下的运行扭矩值F4,运行扭矩值F4减去主动轮扭矩值F2和被动轮扭矩值F3即得到在各稳定工况点的齿轮搅油损失。

2.根据权利要求1所述的螺旋锥齿轮搅油损失测试方法,其特征在于,还包括安装基座(1),齿轮箱体(7)和驱动电机(3)均固定于安装基座(1)上,驱动电机(3)通过安装支架(2)固定于安装基座(1)上;驱动电机(3)的输出轴与驱动主轴(5)通过联轴器(4)连接,驱动电机(3)的输出轴上设有扭矩传感器(6)。

3.根据权利要求1所述的螺旋锥齿轮搅油损失测试方法,其特征在于,喷油装置包括喷油立柱(36)以及设置于喷油立柱(36)上的第一喷油嘴(29),喷油立柱(36)上设有能够沿喷油立柱(36)上下移动的喷油嘴支撑横杆(34),喷油嘴支撑横杆(34)上安装有喷油嘴支座(30),第一喷油嘴(29)通过喷油嘴支撑(31)安装于喷油嘴支座(30)上;第一喷油嘴(29)与喷油嘴支撑(31)之间通过第一喷油嘴转接头(32)转动连接。

4.根据权利要求3所述的螺旋锥齿轮搅油损失测试方法,其特征在于,喷油嘴支撑横杆(34)与喷油立柱(36)通过横杆连接头(35)连接,横杆连接头(35)能够沿喷油立柱(36)上下滑动,横杆连接头(35)上设有锁紧螺钉;齿轮箱体(7)的侧壁设有喷油嘴油液入口(37),喷油嘴油液入口(37)与第一喷油嘴(29)通过油管连接。

5.根据权利要求1所述的螺旋锥齿轮搅油损失测试方法,其特征在于,喷油装置包括喷油嘴扇形支座(41)和第二喷油嘴(43),喷油嘴扇形支座(41)可滑动安装于齿轮箱体(7)内上部,喷油嘴扇形支座(41)上安装有能够相对喷油嘴扇形支座(41)转动的第二喷油嘴转接头(42);第二喷油嘴(43)通过第二喷油嘴油嘴支撑(44)与喷油嘴油嘴支撑连接,喷油嘴扇形支座(41)上开设有圆弧滑槽,第二喷油嘴油嘴支撑(44)的一端穿过圆弧滑槽通过螺钉锁紧。

6.根据权利要求5所述的螺旋锥齿轮搅油损失测试方法,其特征在于,齿轮箱体(7)内上部开设有滑动槽(39),喷油嘴扇形支座(41)通过喷油嘴扇形支座支撑(40)可滑动设置于滑动槽(39)内,喷油嘴扇形支座支撑(40)上设有能够相对滑动槽(39)滑动的滑块。

7.一种基于螺旋锥齿轮搅油损失测试装置的螺旋锥齿轮搅油损失测试方法,其特征在于,所述螺旋锥齿轮搅油损失测试装置包括驱动电机(3)和齿轮箱体(7),齿轮箱体(7)内设有驱动主轴(5)和被动轴(12),驱动主轴(5)的一端与驱动电机(3)的输出轴连接,驱动主轴(5)的另一端固定安装有待测主动轮(16),被动轴(12)上用于安装能够与待测主动轮(16)啮合的待测被动轮(17);齿轮箱体(7)侧壁开设有油液入口(27)和油液出口(28),油液入口(27)与待测主动轮(16)之间设有前过油孔板(25),油液出口(28)与待测被动轮(17)之间设有可拆卸的后挡油板(26),齿轮箱体(7)内设有能够对齿轮箱体(7)内的待测主动轮(16)和待测被动轮(17)喷油润滑的喷油装置,齿轮箱体(7)内设有温度传感器(11),齿轮箱体(7)包括上箱体(9)和下箱体(10),驱动主轴(5)和被动轴(12)均与下箱体(10)通过轴承转动连接,驱动主轴(5)与下箱体(10)之前设有第一轴承(20),下箱体(10)的外侧设有主动轴端盖(13),被动轴(12)的两端与下箱体(10)之间分别设有第二轴承(22)和第三轴承(23),下箱体(10)位于被动轴(12)两端外侧分别设有第一被动轴端盖(14)和第二被动轴端盖(15),齿轮箱体(7)内设有轴承座(24),驱动主轴(5)与轴承座(24)之间设有第四轴承(21);

具体包括以下步骤:

步骤1、检测驱动主轴在稳定工况点的空转转速下运转时的扭矩F1;

步骤2、分别单独测试待测主动轮和待测被动轮在驱动主轴上空转工况下的主动轮扭矩值F2和被动轮扭矩值F3;

步骤3、将待测主动轮和待测被动轮均安装于齿轮箱体内,并将油液从喷油装置进入齿轮箱,然后使驱动电机在各稳定工况点的转速下运转,得到在各稳定工况点的转速下的运行扭矩值F4,将运行扭矩值F4减去主动轮扭矩值F2和被动轮扭矩值F3即得到在各稳定工况点的齿轮搅油损失。

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