[发明专利]一种螺旋锥齿轮搅油损失测试装置及方法有效
申请号: | 202011547407.8 | 申请日: | 2020-12-23 |
公开(公告)号: | CN112747851B | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
发明(设计)人: | 刘小民;胡帅;宫武旗;孙中国 | 申请(专利权)人: | 西安交通大学 |
主分类号: | G01L3/24 | 分类号: | G01L3/24;G01M13/021 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 王艾华 |
地址: | 710049 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 螺旋 齿轮 损失 测试 装置 方法 | ||
本发明公开了一种螺旋锥齿轮搅油损失测试装置及方法,通过在齿轮箱体内设置喷油装置,可实现喷油润滑搅油损失测试,同时利用油液入口和油液出口能够实现流动浸油润滑搅油损失测试,大大节省了成本和制作周期,提高了测试效率,在同一个设备中完成两种测试,采用前过油孔板和后挡油板,能够减少齿轮箱侧壁对搅油损失所造成的影响,本发明齿轮箱整体结构、拆卸较为简单,支持多组不同型号的齿轮进行测试,为测试人员提供了最大便利;可以测试不同位置和角度的喷油润滑对齿轮搅油功率损失的影响,并且测试齿轮箱中的油液能够实现循环往复,可以随意改变和保持齿轮箱内部润滑油的温度,适用于不同温度的测试,提高了测试范围。
技术领域
本发明属于锥齿轮搅油损失测试装置领域,尤其涉及一种螺旋锥齿轮搅油损失测试装置及方法。
背景技术
车辆的变速器大多采用齿轮传动,齿轮的传动效率越来越受到人们的关注,齿轮的搅油损失是造成传动效率下降的一大原因之一。目前现有的测试齿轮搅油的齿轮箱大多为直齿轮用齿轮箱,结构较为拥挤,侧壁对搅油损失影响较大,齿轮箱内部油液在测试时并不会更换,无法同时进行浸油和喷油润滑实验,功能较为单一,目前采用直齿轮用齿轮箱无法有效的对螺旋锥齿轮的搅油功率进行有效的测定。
发明内容
本发明的目的在于提供一种螺旋锥齿轮搅油损失测试装置及方法,以克服现有技术的不足。
为达到上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种螺旋锥齿轮搅油损失测试装置,包括驱动电机和齿轮箱体,齿轮箱体内设有驱动主轴和被动轴,驱动主轴的一端与驱动电机的输出轴连接,驱动主轴的另一端固定安装有待测主动轮,被动轴上用于安装能够与待测主动轮啮合的待测被动轮;齿轮箱体侧壁开设有油液入口和油液出口,油液入口与待测主动轮之间设有前过油孔板,油液出口与待测被动轮之间设有可拆卸的后挡油板,齿轮箱体内设有能够对齿轮箱体内的待测主动轮和待测被动轮喷油润滑的喷油装置,齿轮箱体内设有温度传感器。
进一步的,还包括安装基座,齿轮箱体和驱动电机均固定于安装基座上,驱动电机通过安装支架固定于安装基座上;驱动电机的输出轴与驱动主轴通过联轴器连接,驱动电机的输出轴上设有扭矩传感器。
进一步的,齿轮箱体包括上箱体和下箱体,驱动主轴和被动轴均与下箱体通过轴承转动连接,驱动主轴与下箱体之前设有第一轴承,下箱体的外侧设有主动轴端盖,被动轴的两端与下箱体之间分别设有第二轴承和第三轴承,下箱体位于被动轴两端外侧分别设有第一被动轴端盖和第二被动轴端盖。
进一步的,齿轮箱体内设有轴承座,驱动主轴与轴承座之间设有第四轴承。
进一步的,喷油装置包括喷油立柱以及设置于喷油立柱上的第一喷油嘴,喷油立柱上设有能够沿喷油立柱上下移动的喷油嘴支撑横杆,喷油嘴支撑横杆上安装有喷油嘴支座,第一喷油嘴通过喷油嘴支撑安装于喷油嘴支座上;第一喷油嘴与喷油嘴支撑之间通过第一喷油嘴转接头转动连接。
进一步的,喷油嘴支撑横杆与喷油立柱通过横杆连接头连接,横杆连接头能够沿喷油立柱上下滑动,横杆连接头上设有锁紧螺钉;齿轮箱体的侧壁设有喷油嘴油液入口,喷油嘴油液入口与喷油嘴油液入口通过油管连接。
进一步的,喷油装置包括喷油嘴扇形支座和第二喷油嘴,喷油嘴扇形支座可滑动安装于齿轮箱体内上部,喷油嘴扇形支座上安装有能够相对喷油嘴扇形支座转动的第二喷油嘴转接头;第二喷油嘴通过第二喷油嘴油嘴支撑与喷油嘴油嘴支撑连接,喷油嘴扇形支座上开设有圆弧滑槽,第二喷油嘴油嘴支撑的一端穿过圆弧滑槽通过螺钉锁紧。
进一步的,齿轮箱体内上部开设有滑动槽,喷油嘴扇形支座通过喷油嘴扇形支座支撑可滑动设置于滑动槽内,喷油嘴扇形支座支撑上设有能够相对滑动槽滑动的滑块。
一种螺旋锥齿轮搅油损失测试方法,包括以下步骤:
步骤1、检测驱动主轴在稳定工况点的空转转速下运转时的扭矩F1;
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